Fælles kommunikation fra SJVT, NSJK og DJM:

Sydjyllands Veterantog (SJVT) har besluttet at afvikle eller neddrosle sine kørselsaktiviteter, og har i den forbindelse ønsket at damplokomotivet TKVJ 12 kommer "godt videre". Med "godt videre" menes at lokomotivet skal gøre gavn som aktivt lokomotiv et andet sted, hvilket SJVT har ønsket at lokomotivets ejer Danmarks Jernbanemuseum (DJM) så vidt muligt tager i betragtning. DJM har fremført betydningen af at TKVJ 12 fortsætter med kørsel på det åbne jernbanenet, hvor der pt. ikke er mange køreklare damplokomotiver. DJM har en interesse i at få OKMJ 14 til Odense, da lokomotivet både har en national jernbanehistorisk værdi og en lokalhistorisk tilknytning til Odense og DJM's remiseanlæg. Nordsjællands Jernbaneklub (NSJK) har i flere år været udfordret af mangel på køreklare damplokomotiver.

Efter gensidig forståelse mellem SJVT, DJM og NSJK har Nordsjællands Veterantog lånt TKVJ 12 de næste 6 måneder. Hensigten er at vurdere, om TKVJ 12 er egnet til NSJV´s kørsler. Hvis dette som forventet falder positivt ud, og forudsat at en intern medlemsproces i NSJK giver tilsagn, så er det hensigten at gennemføre et egentligt ejerbytte imellem TKVJ 12 og OKMJ 14, således TKVJ 12 vil overgå til Nordsjællands Jernbaneklub, og OKMJ 14 vil indgå i museets samlinger, hvor lokomotivet forventes idriftsat til brug på museets egen strækning. TKVJ 12 kan blive et godt aktiv for NSJK, og medlemmerne af SJVT vil fortsat kunne glædes over at dette stolte lokomotiv er i aktiv tjeneste, mens nr. 14 indenfor nogle år formentlig vil kunne ses under damp i Odense.

Lars Ole Hansen, Formand Sydjyllands Veterantog
Villy Jørgensen, Formand Nordsjællands Jernbaneklub
Jens Toftgaard, Direktør Danmark Jernbanemuseum

Interessant!

Det lyder faktisk som en enormt fornuftig løsning!

Lyder som en rimelig god plan. TKVJ 12 vil nok være rimelig velegnet til de Nordsjællandske lokalbaner og sommerturene op og ned af Hornbækbanen.