Et lille udpluk af billederne af sporarbejdet i Langå, det er en større omgang de er i gang med, men det skal nok blive godt når de er færdige.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.   

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet. 

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet. 

Tak for fine billeder Thomas.

Kan nogen forklare, hvorfor transversalen mellem spor 3 og spor 4 har fået den udformning, som vi ser på billedet?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Sporplanen giver ikke rigtig nogle svar på hvorfor: https://www.trafikstyrelsen.dk/Media/638241569397371475/Bilag%201%20Oversigt%20inkl%20arbejdsarealer.pdf

Det lidt sjove sporforløb skyldes sandsynligvis, at man har et stort ønske om, at nye sporskifter ikke placeres i kurver. Sporskifter i kurver, også kaldet krumme sporskifter, har markant højere omkostninger til vedligeholdelse, hvorfor man nogle gange går langt for at undgå dem.

Her ser det ud til at man får et lidt længere sporforløb i en af transversalerne, men det er på sigt nok en billigere løsning.
Når resten af sporene er færdige kan det være, at det ikke ser lige så specielt ud.