Hvad angår andre tog til England så er der også tunellen der skal tales om. Der er yderst strænge krav, bl.a. om brandsikring for alle passagertog der skal igennem, såsom at det skal sikres at en brand i den ene halvdel af toget ikke løber videre ned i den anden halvdel.
Der var faktisk planer i gamle dage om nattog gennem tunellen, før man overhovedet havde højhastighedsbane til London. Projektet hed Nightstar og skulle forbinde byer længere nordpå i england med kontinentet. Og selvom næsten alle vogne til projektet var bygget blev det aldrig til noget. Vognene blev i sidste ende solgt billigt til Canada hvor VIArail, de canadiske passagerstatsbaner, bruger dem på ruter i den aller østligste del af Canada. Hovedsageligt på "The Ocean" ruten mellem Montreal og Halifax.