Der blev ikke kun kigget på sporvogne på min endagstur til Bratislava; Jeg tilbragte også en times tid på hovedbanegården. Det var mit første besøg i Slovakiet, så det var ganske sjovt at stille sig klar med kameraet, uden at ane, hvad der ville komme forbi.

RAILL: Rolling Stock Lease s. r. o.
RJ: RegioJet, a.s.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Hej Tommy

Fine foto fra Bratislava. Ellokomotiverne er godt nok blevet udskiftet siden mit besøg i Bratislava i februar 2005. Her er et par foto fra dengang.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
ZSR 263 005-1+ÖBB 1116 104-9 i Bratislava februar 2005 (kh).

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
ZSR 263 005-1 og 240 xxx-x i Bratislava februar 2005 (kh).

Hilsner Keld

Citat fra: D 826 Dato 28/03-22, 07:19Fine foto fra Bratislava. Ellokomotiverne er godt nok blevet udskiftet siden mit besøg i Bratislava i februar 2005.

Jeg fik da også et par oldtimere i kassen.
ZSSK står for "Železničná Spoločnost' Slovensko, a.s." dvs. de slovakiske statsbaner.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Hermed de sidste billeder fra min endagstur til Bratislava.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Et klart godkendt litra.

Hej Tommy,

Tak for billeder, hvor du bevæger dig over i det kulinariske. ZSSK to-systemlokomotivet 362 (3000 V DC, 25 kV 50 Hz AC) er beslægtet med tyskernes to-systemlokomotiv DR 230/DB 180 (3000 V DC, 15 kV 16,7 Hz AC), som grundet sin tjekkiske herkomst gik under kælenavnet "Knödelpresse". Og skinnebustypen ZSSK 812 går under kælenavnet "Brotbüchse".

Det går vel meget godt til "Beer".

El-rangerlokomotivet ZSSK 210 har man tilsyneladende intet navn til ud over typenavnet "Škoda 51E".

Bedste hilsener

Niels