I mars i fjor antydet jeg at jeg skulle på en jobb i Poznan, og at det kanskje kom til å dukke opp noen bilder derfra. Det har dessverre tatt noe tid å få sortert og behandleet bildene, men nå eer de klare.
Poznan viste seg å være en meget spennende sporveisby med et mangfold av vogntyper, fra det vi nesten kunne kalle veteranvogner av type 105Na:
via oppgraderte og moderniserte utgaver av samme:
til tipp-topp moderne lavgulvs leddsporvogner som ikke står noe tilbake for det man finner i f.eks. Tyskland, eller de nye Urbos-vognene i Oslo og andre byer:
Den største overraskelsen var en bruktkjøpt frankfurter:
Det var nok i 12. time at jeg fikk fotografert den. Det er bare en håndfull igjen av dem, og de står foran en snarlig utrangering.
En bekjent ved universitetet i Poznan skaffet meg også et par historiske bilder, bl.a. et bilde fra åpningen av Poznans første trolleybusslinje i 1930:
(Om du leter etter trolleybusser i Poznan i dag, leter du forgjeves. Den siste linjen ble nedlagt i 1970, og meg bekjent ble ingen vogner tatt vare på.)
Sporveien danner ryggraden i Poznans kollektivtrafikksystem. Sporveislinjene går på kryss og tvers, vognene går "tett som hagl", som vi sier på norsk. Det er sjelden grunn til å løpe for å nå sporvognen, for den neste kommer om få minutter. Husk bare å kjøpe billett før du går ombord!
Og resten av mine over 100 sporvognsbilder fra Poznan kan du se ved å klikke her.
