Citat fra: frederikhk Dato 3/06-24, 13:04Rigtig mange Lint-tog rundt omkring i Europa skal til service lige nu, og kun få værksteder kan lave det større eftersyn de står over for.
Det bør ikke komme som en overraskelse hvornår et tog skal have det store eftersyn. Hvis det alligevel gør det, så mangler der afgørende punkter i vedligeholdelsesprogrammet ved den pågældende jernbanevirksomhed.
Så sent som i påsken var den også gal hos samme jernbanevirksomhed. Der aflyste man rigtig mange tog i en uge pga. manglende vedligehold. Der tegner sig et mønster, hvor mange igen og igen kører indtil skidtet bogstavelig talt falder fra hinanden, da man helst kun vil have indtægterne, men nødigt udgifterne.
