Hvornår kommer det første batteritog til Midtjyske Jernbaner i 2024 ved nogen noget om det ?

Formentlig i 2025:

https://mjba.dk/bliv-lokomotivfoererelever-lokomotivfoerere-hos-midtjyske-jernbaner/


Transformer- og ladeanlæget på Lemvig St. forventes færdigt 2025-03:

https://mjba.dk/leverandoer-af-danmarks-foerste-transformer-og-ladeanlaeg-til-batteritog-udpeget/

De sættes i drift i 2025, men bliver leveret i år.

Egentlig var planen at de to første togsæt skulle leveres i april 2024, men man er vist et par måneder bagefter med Mireo Plus B togsættene hos Siemens.

Så kan det være de kommer til efteråret .. de første sæt

https://folkebladetlemvig.dk/erhverv/nu-staar-de-to-foerste-batteritog-klar-kommer-formentligt-til-lemvig-efter-sommeren?teaser-referral=69a57331-e5fd-428b-93a5-93baf2264c2d-26


Læs mere her om det

Citat fra: HTJ Dato 28/05-24, 09:09https://folkebladetlemvig.dk/erhverv/nu-staar-de-to-foerste-batteritog-klar-kommer-formentligt-til-lemvig-efter-sommeren?teaser-referral=69a57331-e5fd-428b-93a5-93baf2264c2d-26

Læs mere her om det

Uden "betalingsmur": https://ugeavisen.dk/lokalavisenlemvig/nu-staar-de-to-foerste-batteritog-klar-kommer-formentligt-til-lemvig-efter-sommeren .

Skulle sporombygningen og ladeinfrastruktur ikke være klar i 2025 på Holstebro-Skjern? Det må være blevet forsinket siden artiklen skriver oktober 2026?

Citat fra: frederikhk Dato 28/05-24, 09:55Skulle sporombygningen og ladeinfrastruktur ikke være klar i 2025 på Holstebro-Skjern? Det må være blevet forsinket siden artiklen skriver oktober 2026?

Her op til EU valg kunne et spørgsmål rejse sig, om EU standarter. Så eks, et tog opnår EU godkendelse så kan det bruges i EU. Ikke efter laveste fællesnævner. Ønsker ikke Rumænske (sorry) Standarter.

PS har lige glemt hvad det er for nogen tig, batterie toget skal erstatte?

SVJV er det primært Lint 41 der kører på den del af tognettet, om end Desiro også er begyndt at blive udbredt i Jylland.

Jeg håber at de får mere plads og kapacitet, og gerne med bedre mulighed for at få sin cykel med. Kunne man tænke sig at de beholdt nogle af de ældre tog, således at de kunne indsættes i myldretiden og på store rejsedage? Jeg tvivler da der jo i dag, især i det private, skal spares ind til benet.

Citat fra: Keminørden Dato 28/05-24, 13:18SVJV er det primært Lint 41 der kører på den del af tognettet, om end Desiro også er begyndt at blive udbredt i Jylland.

Jeg håber at de får mere plads og kapacitet, og gerne med bedre mulighed for at få sin cykel med. Kunne man tænke sig at de beholdt nogle af de ældre tog, således at de kunne indsættes i myldretiden og på store rejsedage? Jeg tvivler da der jo i dag, især i det private, skal spares ind til benet.

Du forveksler vist Midtjyske Jernbaner med GoCollective (tidligere Arriva).

Materiellet der skal erstattes kan ses her: https://www.jernbanen.dk/pbane_main.php?s=183&g=m

Jeps, de sidste Mohikanere