DSB løser det med en lille notifikation om at den kan se, at man er gået ud af metroen/bussen/toget og måske har glemt at tjekke ud. Det virker okay og kan givetvist også bruges af rejsekort appen.

Citat fra: mpp Dato 16/06-24, 11:54DSB løser det med en lille notifikation om at den kan se, at man er gået ud af metroen/bussen/toget og måske har glemt at tjekke ud. Det virker okay og kan givetvist også bruges af rejsekort appen.

Det gør Rejsekort som app også.

Citat fra: mpp Dato 16/06-24, 11:54DSB løser det med en lille notifikation om at den kan se, at man er gået ud af metroen/bussen/toget og måske har glemt at tjekke ud.

Det løser måske nogles behov, men ikke andres. Det løser ikke problemstillingen om overvågning og batteribrug, og det virker heller ikke for dem, der ikke gider hele tiden at glo på eller lytte til deres telefon. Ja, den slags kunder kan købe en enkeltbillet, men det er typisk til en højere pris. Forslaget om at tillade tjek ud på forhånd, som en frivillig valgmulighed, løser alt dette, og medfører ikke ulemper for andre.

Citat fra: PD Hansen Dato 16/06-24, 12:32Ja, den slags kunder kan købe en enkeltbillet, men det er typisk til en højere pris.

Nej, den slags kunder kan bruge deres Rejsekort som kort til samme pris, indtil det erstattes af den nye løsning med fysisk udstyr.

Citat fra: Trainee Dato 16/06-24, 13:21

Citat fra: PD Hansen Dato 16/06-24, 12:32Ja, den slags kunder kan købe en enkeltbillet, men det er typisk til en højere pris.

Nej, den slags kunder kan bruge deres Rejsekort som kort til samme pris, indtil det erstattes af den nye løsning med fysisk udstyr.

Gammeldags Rejsekort kræver tjek ud (og skifte tjek). Nogle kunder vil gerne undgå at skulle huske dette. Det har DSB og Rejsekort forsøgt at imødekomme via de nye apps. Men disse apps giver andre problemer/ulemper. Forslaget ovenfor om at tillade forhånds-tjekud som frivillig valgmulighed skulle, som allerede nævnt, gerne give det bedste af alle verdener. Det tager altså hensyn til flere problemstillinger samtidigt. Men du er åbenbart en af dem, der ikke kan lide dette, og derfor skal andre ikke have muligheden.

Gentager lige resten, som nok også blev overset:

Citat fra: PD Hansen Dato 15/06-24, 16:11Forbedringsmulighed i DSB/Rejsekort-apps med tjek ind og automatisk tjek ud:

Tillad brugeren en mulighed (ikke pligt) for at tjekke ud på forhånd, altså at kunne tilføje tjek-ud-sted i ro og mag mens man sidder i toget/bussen.

For de brugere, som ikke vælger denne frivillige mulighed, så kører automatikken bare som hidtil, med overvågning/batteribrug osv.

Det skulle kunne give det bedste af alle verdener. Men der skal nok være nogle, som vil være imod: Bare fordi de ikke selv kan lide det, så skal andre da ikke have muligheden, tænker nogle måske.

https://www.reddit.com/r/Denmark/comments/1dgh6lv/dsb_rejsekortapp_ide_giv_mulighed_for/

(Tænkte først at det hørte til i tråden om "check-ind-krigen", men flyttede det hertil nærværende tråd)

Citat fra: PD Hansen Dato 16/06-24, 14:18

Citat fra: Trainee Dato 16/06-24, 13:21

Citat fra: PD Hansen Dato 16/06-24, 12:32Ja, den slags kunder kan købe en enkeltbillet, men det er typisk til en højere pris.

Nej, den slags kunder kan bruge deres Rejsekort som kort til samme pris, indtil det erstattes af den nye løsning med fysisk udstyr.

Gammeldags Rejsekort kræver tjek ud (og skifte tjek). Nogle kunder vil gerne undgå at skulle huske dette. Det har DSB og Rejsekort forsøgt at imødekomme via de nye apps. Men disse apps giver andre problemer/ulemper. Forslaget ovenfor om at tillade forhånds-tjekud som frivillig valgmulighed skulle, som allerede nævnt, gerne give det bedste af alle verdener. Det tager altså hensyn til flere problemstillinger samtidigt. Men du er åbenbart en af dem, der ikke kan lide dette, og derfor skal andre ikke have muligheden.

Gentager lige resten, som nok også blev overset:

Citat fra: PD Hansen Dato 15/06-24, 16:11Forbedringsmulighed i DSB/Rejsekort-apps med tjek ind og automatisk tjek ud:

Tillad brugeren en mulighed (ikke pligt) for at tjekke ud på forhånd, altså at kunne tilføje tjek-ud-sted i ro og mag mens man sidder i toget/bussen.

For de brugere, som ikke vælger denne frivillige mulighed, så kører automatikken bare som hidtil, med overvågning/batteribrug osv.

Det skulle kunne give det bedste af alle verdener. Men der skal nok være nogle, som vil være imod: Bare fordi de ikke selv kan lide det, så skal andre da ikke have muligheden, tænker nogle måske.

https://www.reddit.com/r/Denmark/comments/1dgh6lv/dsb_rejsekortapp_ide_giv_mulighed_for/

(Tænkte først at det hørte til i tråden om "check-ind-krigen", men flyttede det hertil nærværende tråd)

Jeg kommenterer bare på hvad det er meningen folk skal bruge - ikke hvad jeg synes, de skal bruge. Du bedes lade være med at lægge ord i min mund. I begge tilfælde snakker vi om potentielle forbedringsforslag, som skal udvikles, altså tænkte scenarier. I stedet for at implementere den funktion som nævnes her, kan folk bruge erstatningen for Rejsekort som kort, der benytter fysisk udstyr. Det kan være, at man ikke behøver checke ud med den løsning. Det kan være, at jeres løsningsforslag ikke er gangbart, grundet fraud/snyd eller lignende. Derfor er det godt med flere forskelligartede løsningsforslag.

Både mit og jeres forslag er altså umiddelbart lige gangbare løsninger. En anden løsning, som der allerede bevæges hen imod, er at enkeltbilletter skal koste det samme som rejser på Rejsekort. Kom gerne selv med flere forslag, og lad være med at skyde dem ned, som bidrager til debatten.

Citat fra: PD Hansen Dato 15/06-24, 16:11Forbedringsmulighed i DSB/Rejsekort-apps med tjek ind og automatisk tjek ud:
Tillad brugeren en mulighed (ikke pligt) for at tjekke ud på forhånd, altså at kunne tilføje tjek-ud-sted i ro og mag mens man sidder i toget/bussen.
For de brugere, som ikke vælger denne frivillige mulighed, så kører automatikken bare som hidtil, med overvågning/batteribrug osv. [...]
https://www.reddit.com/r/Denmark/comments/1dgh6lv/dsb_rejsekortapp_ide_giv_mulighed_for/

Citat fra: Trainee Dato 16/06-24, 14:33Jeg kommenterer bare på hvad det er meningen folk skal bruge

Giver det særligt meget "mening" at folk, der ikke ønsker bøvl med tjekud, og ikke ønsker risiko for unødig overvågning, har skulle betale ekstra?

Og hvem siger "hvad det er meningen folk skal bruge"? Hvor står det?

Citat fra: PD Hansen Dato 16/06-24, 16:09

Citat fra: PD Hansen Dato 15/06-24, 16:11Forbedringsmulighed i DSB/Rejsekort-apps med tjek ind og automatisk tjek ud:
Tillad brugeren en mulighed (ikke pligt) for at tjekke ud på forhånd, altså at kunne tilføje tjek-ud-sted i ro og mag mens man sidder i toget/bussen.
For de brugere, som ikke vælger denne frivillige mulighed, så kører automatikken bare som hidtil, med overvågning/batteribrug osv. [...]
https://www.reddit.com/r/Denmark/comments/1dgh6lv/dsb_rejsekortapp_ide_giv_mulighed_for/

Citat fra: Trainee Dato 16/06-24, 14:33Jeg kommenterer bare på hvad det er meningen folk skal bruge

Giver det særligt meget "mening" at folk, der ikke ønsker bøvl med tjekud, og ikke ønsker risiko for unødig overvågning, har skulle betale ekstra?

Og hvem siger "hvad det er meningen folk skal bruge"? Hvor står det?

Det gør trafikvirksomhederne, som sidder i bestyrelsen for Rejsekort & Rejseplan A/S, og det gør de i strategien, som vidst er linket tidligere her i tråden - som i øvrigt handler om de nye apps/funktioner, ikke hvordan det har været hidtil. Der er ikke nogen forhold der har forværret sig, netop det modsatte - flere muligheder for forskellige folk. Min pointe er netop, at Rejsekort som app og DSB Check Ind ikke er designet til de folk du beskriver - det er netop dét, som den nye løsning baseret på fysik udstyr skal være. Og hvem siger det, og hvor står det? Det er naturligvis trafikvirksomhederne i form af bestyrelsen for Rejsekort & Rejseplan A/S, som siger det i deres strategi.

Citat fra: Trainee Dato 16/06-24, 16:30

Citat fra: PD Hansen Dato 16/06-24, 16:09

Citat fra: Trainee Dato 16/06-24, 14:33Jeg kommenterer bare på hvad det er meningen folk skal bruge

Giver det særligt meget "mening" at folk, der ikke ønsker bøvl med tjekud, og ikke ønsker risiko for unødig overvågning, har skulle betale ekstra?

[...] Der er ikke nogen forhold der har forværret sig [...]

Det er en forværring i forhold til klippekort, hvor kunderne kunne få både 1) lav pris, 2) ingen overvågning, 3) intet krav om bøvl med tjek ud. At klippekort er "gammeldags" er ikke en relevant undskyldning for at moderne teknologi ikke skulle kunne give den samme fordel.

Du undlod i øvrigt at svare på dette: Giver det særligt meget "mening" at folk, der ikke ønsker bøvl med tjekud, og ikke ønsker risiko for unødig overvågning, har skulle betale ekstra?

Citat fra: PD Hansen Dato 16/06-24, 17:14

Citat fra: Trainee Dato 16/06-24, 16:30

Citat fra: PD Hansen Dato 16/06-24, 16:09

Citat fra: Trainee Dato 16/06-24, 14:33Jeg kommenterer bare på hvad det er meningen folk skal bruge

Giver det særligt meget "mening" at folk, der ikke ønsker bøvl med tjekud, og ikke ønsker risiko for unødig overvågning, har skulle betale ekstra?

[...] Der er ikke nogen forhold der har forværret sig [...]

Det er en forværring i forhold til klippekort, hvor kunderne kunne få både 1) lav pris, 2) ingen overvågning, 3) intet krav om bøvl med tjek ud. At klippekort er "gammeldags" er ikke en relevant undskyldning for at moderne teknologi ikke skulle kunne give den samme fordel.

Du undlod i øvrigt at svare på dette: Giver det særligt meget "mening" at folk, der ikke ønsker bøvl med tjekud, og ikke ønsker risiko for unødig overvågning, har skulle betale ekstra?

De nye apps er ikke en forværring af nuværende forhold, fordi de er opstået mens klippekort har været long gone, og fordi de ikke har ageret erstatning for noget endnu. Husk, at det ikke er apps til enkeltbilletter vi debaterer i denne tråd. Lad os lige holde tingene adskilt.

Ja, jeg undlod at besvare det, fordi jeg ikke synes min holdning er relevant i denne debat, og for endnu engang at forsøge at gøre det klart og tydeligt, at intet af det jeg har kommenteret i denne tråd har været min egen holdning (med mindre eksplicit nævnt), men blot en forklaring af, hvorfor tingene er som det er. Spørg dem, der har taget beslutningen, i stedet.

Citat fra: Trainee Dato 16/06-24, 17:26

Citat fra: PD Hansen Dato 16/06-24, 17:14Det er en forværring i forhold til klippekort, hvor kunderne kunne få både 1) lav pris, 2) ingen overvågning, 3) intet krav om bøvl med tjek ud. At klippekort er "gammeldags" er ikke en relevant undskyldning for at moderne teknologi ikke skulle kunne give den samme fordel.

Du undlod i øvrigt at svare på dette: Giver det særligt meget "mening" at folk, der ikke ønsker bøvl med tjekud, og ikke ønsker risiko for unødig overvågning, har skulle betale ekstra?

De nye apps er ikke en forværring af nuværende forhold, fordi de er opstået mens klippekort har været long gone, og fordi de ikke har ageret erstatning for noget endnu. Husk, at det ikke er apps til enkeltbilletter vi debaterer i denne tråd. Lad os lige holde tingene adskilt.

Ja, jeg undlod at besvare det, fordi jeg ikke synes min holdning er relevant i denne debat, og for endnu engang at forsøge at gøre det klart og tydeligt, at intet af det jeg har kommenteret i denne tråd har været min egen holdning (med mindre eksplicit nævnt), men blot en forklaring af, hvorfor tingene er som det er. Spørg dem, der har taget beslutningen, i stedet.

Bøvl med tjek ud er ikke opstået mens klippekort var væk. Bøvl med tjek ud har været gældende fra dag 1 med Rejsekort, som blev indført mens klippekort stadig fandtes.

Enkeltbilletter er alene nævnt fordi folk med relation til trafikselskaber plejer at henvise til disse dyrere alternativer når kunder påpeger problemer med Rejsekort. Men mit ærinde er alene at diskutere forbedring af de "rejskort-erstattende" dele af DSB-app og Rejsekort-app, hvilket også helt tydeligt fremgår af mit første indlæg i tråden.

Med den attitude der nogle gange lægges for dagen over for borgere og kunder, som ønsker at forbedre forholdene, så er det ikke sært at bil og fly forbliver populære.

Det bør ikke være en hindring hvad ledelsen i trafikselskaber måske eller måske ikke mener. Jeg ønsker at forholdene bliver bedre for borgere og kunder. Også selv om nogle måske synes at "det er ikke meningen".

Hvis man gerne vil undgå bøvlet med check ud giver det da meget god mening at nævne, at man også kan købe billetter via Rejsebillet eller DOT. Hvis man i forvejen laver check ud via appen er det jo meget det samme, der sker bag kulisserne. Så slipper man også for at lave check ind igen undervejs, hvis man skifter.

Og har man en rejse, der kan klares med DSB alene, kan man jo altid være heldig at finde en Orangebillet i DSB-appen. Så får man det både billigere end med rejsekort og slipper ligeledes for at checke ud.

Citat fra: mpp Dato 17/06-24, 15:53Hvis man gerne vil undgå bøvlet med check ud giver det da meget god mening at nævne, at man også kan købe billetter via Rejsebillet eller DOT. Hvis man i forvejen laver check ud via appen er det jo meget det samme, der sker bag kulisserne. Så slipper man også for at lave check ind igen undervejs, hvis man skifter.

Og har man en rejse, der kan klares med DSB alene, kan man jo altid være heldig at finde en Orangebillet i DSB-appen. Så får man det både billigere end med rejsekort og slipper ligeledes for at checke ud.

Som allerede nævnt har enkeltbilletter hidtil været dyrere. Hvorfor skal det være dyrere at undgå tjekud-bøvl og unødig overvågning, når der faktisk findes mulige løsninger som foreslået?

Ja, Orange-billetter findes, og er sikkert fint til dem, der ønsker skemalagt hverdag, hvor alt følger en forud fastsat plan.

Men der findes også kunder, som gerne vil kunne hoppe på toget etc. når de har lyst - også på dage eller tidspunkter hvor Orange ikke er muligt (og gerne betaler mere end Orange-pris) - lige som man kan med rejsekort - eller en bil...

Med gammeldags klippekort kunne man få 1) fleksibilitet 2) lav pris 3) intet tjek-ud-bøvl 4) ingen unødig overvågning. Sjovt nok findes (moderne) klippekort stadig til fly.

Det kan undre at flere af jer taler imod mulige forbedringer. Det er nærmest som at man ikke vil gøre tog-transport mere attraktiv. Systemet før kunden. Sært.

Tit kan man jo få Orangebilletter med rabat til førstkommende afgang. Jeg kørte f.x. fra Næstved til København og fik billetten til 50 kroner i stedet for 90 (rejsekort) eller 92 (enkeltbillet). Hvis man på forhånd har accepteret, at man vil betale fuld pris for en rejse er det at finde en Orangebillet jo bare en bonusbesparelse.

Og så skal man måske holde sig for øje, at enkeltbilletter og rejsekortbilletter er to forskellige produkter, hvor man med enkeltbilletter kan rejse i et område i en given tid. Skal man ud og hjem med det samme (f.x. fordi man skal hente noget) kan der være penge at spare med en enkeltbillet, hvor man kan køre ud og hjem på samme billet.

Skal vi så snakke om hvorfor nogle billetter skal koste mere end andre er det værd at huske, at omkostningerne ved den underliggende rejse jo også er forskellige. Jeg synes det giver super god mening, at det er billigere at tage et fyldt tog end en halvtom bus og kan jeg klare min rejse uden at bruge bussen vil jeg da gerne have rabat for det. Det spændende kunne så være, om metroselskabet ville have et cut på Orangebilletter nu de mangler passagerer på M3 og M4 og de har en del stationsoverlap med DSB.

Citat fra: mpp Dato 17/06-24, 22:55.....
Skal man ud og hjem med det samme (f.x. fordi man skal hente noget) kan der være penge at spare med en enkeltbillet, hvor man kan køre ud og hjem på samme billet.
.....

Øh, netop denne mulighed foreligger da også med rejsekort.