Ja, det måtte jo komme før eller senere. Å satse på de gamle Gotha-vognene var et bevisst valg fra daværende Woltersdorfer Straßenbahns side, og da jeg besøkte dem i 2013, forelå det overhodet ingen planer om å bytte dem ut med nyere materiell. Tvert om het det at man så for seg at de fremdeles kunne ha 25 år foran seg. Her et bilde fra den gang:
Muligens kan fusjonen med Schöneicher-R¨dersdorfer Straßenbahn ha spilt inn, men det som antakelig innbar slutten på de gamle vognene, var nok kravet om universell tilgjengelighet. La oss bare håpe at denne sjarmerende, lille sporveien i Berlins ytterkant klarer å bevare sitt sjarmerende preg også med de nye vogner.
Så er jo spørsmålet i hvilken grad de velholdte Gotha-vognene blir bevart, og hva som skjer med den fine samlingen av gamle ssporvogner, som hadde tilhold i sporvognshallen i Woltersdorf da jeg var der for 11 år siden. Er den fremdeles der? Vil det bli plass for veteransporvogner der også i fremtiden?
Her en av juvelene i samlingen:
Flere bilder fra Woltersdorfer Straßenbahn her.