DB Cargo Scandinavia EG 3109

En sjov lyd, når den starter  


Sted: Slagelse. Danmark.

Citat fra: Ishøy Dato 26/03-24, 13:19DB Cargo Scandinavia EG 3109

En sjov lyd, når den starter  


Sted: Slagelse. Danmark.

Ja, der er et eller andet, der sættes i svingninger og frembringer en tonerække, som lidt minder om naturtonerne og deres overtoner, som f.eks. når en luftsøjle i et rør sættes i svingninger (det sker bl.a. i alle blæseinstrumenter). Hvor og hvad det er på ellokomotiver, der laver denne sjove lydeffekt, ved jeg ikke, men jeg har for år tilbage set en lignende video af et eller andet tysk lokomotiv, der spillede noget, der mindede om starten på "An der schönen blauen Donau".
Jeg har ledt efter videoen, men kan ikke finde den igen.
Det kunne være sjovt, hvis nogen med teknisk (og musikalsk) indsigt kunne give en forklaring på fænomenet.

Venlige hilsner

Niels H

En Traxx 1 specialitet op til 16 km/h.

Beskrevet bla. her: https://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Traxx

Citat fra: Niels Dato 26/03-24, 15:30Det kunne være sjovt, hvis nogen med teknisk (og musikalsk) indsigt kunne give en forklaring på fænomenet.

Venlige hilsner

Niels H

Det er 3-fasevekselretteren som forsyner banemotorerne med variabel spænding og grundtonefrekvens, som ændrer switchfrekvens under opstarten. Switchfrekvensen kan høres fra motorerne selv, og fra motorkablerne, fordi den varierende strøm og det resulterende magnetfelt giver mekaniske bevægelser i kablerne og motorerne.

Der går en historie om at man kunne have valgt tonerne D-S-B men dette blev valgt fra. Stig BM kan muligvis be- eller afkræfte denne historie.
/Bjørn

Tak for svar og forklaringer.
Den med tonerne D-Es-B må være en and, da der i videoen er tale om en tonerække, der er stigende,og tonespringet (intervallet) fra Es til B i DSBs jingle er en kvart (3 og en halv tone) nedad.
Men elektronik kan jo selvfølgelig klare meget nu om dage
Venlige hilsner
Niels H.

Keikyū (京急, "hovedstads-ekspressen"), en af de tre baneselskaber der forbinder Tōkyō til Yokohama, havde indtil for nyligt tog med en meget karakteristisk syngelyd.


Vores hjemlige 4. generations S-tog har også en sekvens af toner som nok ikke er lige så ren som Traxx'erne og Keikyū's tog, men jeg kan faktisk meget godt lide hvordan de lyder. Især hvordan de lyder til både at gå lidt op og ned i tone, lige i starten.

Citat fra: Niels Dato 27/03-24, 12:22Tak for svar og forklaringer.
Den med tonerne D-Es-B må være en and, da der i videoen er tale om en tonerække, der er stigende,og tonespringet (intervallet) fra Es til B i DSBs jingle er en kvart (3 og en halv tone) nedad.
Men elektronik kan jo selvfølgelig klare meget nu om dage
Venlige hilsner
Niels H.

Det er jo forventeligt, at frekvensen stiger, når belastningen øges, og dermed er det naturligvis en tonerække, der er stigende. Københavnerne kender også den opadgående kvart fra accelerationen i 4. generations S-togene. :-)
Det er teoretisk set muligt at indlejre tonerne D-Es-B på samme måde, da den nedadgående kvart Es-B lige så godt kan være en opadgående kvint. Dette ville jo så betyde to (gear)skift - først en halv tone op efterfulgt af en ren kvint op. Uden at være ingeniør kan jeg næppe forestille mig, at den sekvens kan forekomme naturligt i en acceleration, der samtidig skal være energieffektiv.

Ved at øve sig "lidt" med joystikken kan man vel godt spille en lille melodi selvom accelerationen bliver ret ujævn...

De nok mest legendariske "musik-lokomotiver" er Siemens Taurus aka ÖBB 1016 og 1116/DB 182/ES64U2 der altid spiller en skala når de starter, og også kan spille melodier.
Og så er det bare flotte lokomotiver! 

 At EG også har fået denne "tonleiter"  er da ret vildt 😉

Her en ÖBB Taurus der spiller ca. samme melodi: