Hej,

siden sidste torsdag har baneselskabet Nordbahn startet med indsættelsen af batteritog på strækningen Neumünster - Bad Oldesloe.

2024-02-24 | 525033 | 94 80 2526 033-2 D-SRSDE | togdel A
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

2024-02-24 | 826033 | 94 80 2856 033-9 D-SRSDE | togdel B
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.   

Her stor togsættet som NBE 82179 i Neumünster.

Det er togsæt fra Stadler af FLIRT serien. Disse er bestillt af landet Schleswig-Holstein i sammenarbejde med NAH.SH GmbH  og tilhører Paribus Rail Portfolio III GmbH & Co. KG, Hamburg.

Togdel A er motordelen 526, togdel B er bivognen 826. Togene oplades under køreledninger. I Neumünster og Bad Oldesloe er det ingen problem da sporene er elektrificeret. Hvor der ikke findes køreledninger (f.ex. Heide) opsættes der såkalte 'køreledningsøer' (Oberleitungsinseln). Neumünster - Heide - Büsum bliver den næste Nordbahnstrækning hvor disse togsæt indsættes.   

Ullrich

Frem til efteråret indsættes de også på Kiel - Eckernförde - Flensburg, Kiel - Rendsburg - Jübeck - Husum og Husum - Bad St. Peter-Ording.

Hos erixx kører de allerede nu på Kiel - Kiel Oppendorf og Kiel - Lübeck - Büchen - Lüneburg.

Citat fra: Ullrich Lück Dato 24/02-24, 20:39Togene oplades under køreledninger. I Neumünster og Bad Oldesloe er det ingen problem da sporene er elektrificeret.

I Bad Oldesloe var det spor der bruges til togene mod Neumünster ikke elektrificeret, så det har man fået eftermonteret. Det samme i Büchen for togene mellem Lübeck og Lüneburg.

I Kiel og Flensburg er køreledningerne forlænget et stykke ud på strækningen og udover i Heide etableres der også køreledningsøer i Husum og Tönning (hvor togene krydser og skifter køreretning på turen fra Husum til Bad St. Peter-Ording. 

Korrekt, der er kommet køreledning mellem Kiel Hbf og Kiel-Hassee på 3,5 km og mellem Flensburg og næsten
ud til (den nedlagde station) Maasbüll på 5 kilometer.

Allerede i 1970erner har der kørt batteritog på næsten alle strækninger i Slesvig-Holsten. Denne gang oplades
det ikke med en køreledning men med batteriladere:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Her står ukendt motovogn af litra 515 med bivogn af litra 815 i Neumünster og oplades.

Ullrich