Hej!

I Sverige byggs vägskydd vid plankorsningar traditionellt så att den elektriska utrustningen sitter inne i en kur (en låg byggnad där man i princip måste gå på knäna för att få plats, men man kan åtminstone stänga om sig för att hålla väder och vind ute). De nya datoriserade vägskydd som kallas ALEX (Scheidt & Bachmann BUES2000 och EFACEC XELA) får istället utrustningen placerad i ett stort skåp som står på plintar bredvid banan.

Hur är det i resten av Norden? Jag har för mig att tyskarna använder små teknikhus med full ståhöjd inuti, men jag vet inte alls hur man brukar göra i Danmark, Norge eller Finland.

Tacksam för svar.

Hej AnWa,

Vejdirektoratet, som til og med 2011 ejede og havde ansvaret for de sikrede overkørsler ved privatbanerne, indførte i 1990'erne BUES-anlæggene, hvor teknikken var underbragt i hytter som denne:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Teknikhytten ved bomsikret ovk. 08 for Billesborgvej ved Egøje station på Østbanen, 02.05.2008 (nm).

Til stor fortrydelse for de gode folk i Vejdirektoratet døbte jeg de i øvrigt pæne hytter "festivallokummer".

Skulle man være interesseret i historien om Vejdirektoratets overkørselsanlæg ved privatbanerne, så har jeg vedhæftet en artikel som pdf (Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.). 

M.v.h.
Niels