Aarhus kommune har beslutte, samt med mange andre tiltage, at etape 2
ikke skal være BRT, men derimod letbane.
Jeg synes personlig at det var det rette valg. Hvad synes i?
"Samtidig konkluderer aftalen, at letbane er det rette og mest fremtidssikrede teknologivalg for etape 2 af den højklassede kollektive trafik mellem Spanien og Brabrand. Det skal skabe den bedste synergi med de eksisterende letbanestrækninger. Danmarksdemokraterne står uden for denne del af aftalen."I kan selv læse mere her- De vigtige punkter i aftalen:
- Forligspartierne er enige om at foretage investeringer for 255 millioner kroner frem mod 2030 til anlæg af blandt andet nye busbaner og ombygning af kryds, så buspassagerer får en forlomme i trafikken og kommer hurtigere frem.
- Dertil skal der ske investeringer for 50 millioner kroner om året fra 2027 til flere afgange, så bussen kører så hyppigt, at køreplanen bliver overflødig på særligt prioriterede ruter.
- Et nyt forsøg med gratis kollektiv transport til bilister skal det gøre det mere attraktivt at hoppe over i den kollektive transport på vej ind til byen. Bilister kan stiller bilen og rejser videre fra det eksisterende parkér og rejs-område i Lisbjerg og to muligt nye anlæg i Tilst og Viby,
- Byen får flere og bedre cykelstier.
- En bedre ladeinfrastruktur skal gøre det mere attraktivt at vælge en elbil, når den udtjente fossilbil skal skiftes ud.
- Der kommer en ny letbanestrækning fra midtbyen til Brabrand.
- Hastighedsgrænsen bliver sænket i flere byområder til mellem 30 og 40 kilometer i timen.
- Der skal etableres nulemissionszone i midtbyen, hvor fossilbiler ikke må køre med undtagelse af beboere. Denne del kræver dog en lovændring fra folketinget.
Listen er taget fra DR i kan læse mere herFaktaark om etape 2 som letbane
