Har jeg forstået det ret, udløber IC3s godkendelse til det tyske signalsystem ved slutningen af året. Af denne grund har man jo indsat Vectron på Hamborg-København og streget Hamborg-Aarhus fra K24. Hvad betyder dette dog for togene mellem Flensborg og Fredericia? Med hvilket Materiel skal DSB fremover køre over grænsen?
På nuværende tidspunkt er det vel udover IC3 kun Vectron, som har mulighed for at krydse grænsen og her mangler der vel passende vogne for det bliver nok lidt trangt at sidde med flere end 20 passagere i førerrummet
Udover det kunne der jo kun tænkes, at DSB prøver at få IC3 godkendt igen, men det tyder der intet på, eller at man få en form for ekstra tilladelse mellem Padborg og Flensborg. Har DSB meldet noget om trafikken til Flensborg?