Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Hjallese St., sæt 12 "Glæden" afgår mod Tarup, sæt 03 "Forbindelsen" netop ankommet, 13.08.2023 (nm).

Odense Letbanes nyhedsbrev af 13. oktober 2023:

"Hidtil højeste passagertal i letbanen
583.000 passagerer steg på letbanen i september. Tallet er det hidtil højeste for en enkelt måned – svarende til mere end 19.000 daglige påstigere. Det er en fremgang på knap ni procent sammenlignet med september 2022 (536.000)."

Læs hele nyhedsbrevet her: https://www.odenseletbane.dk/nyheder/hidtil-hojeste-passagertal-i-letbanen .

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Parkering Odense Syd, sæt 09 "Friheden" mod Hjallese St., 01.10.2023 (nm).

Om letbanetogenes navne: https://www.odenseletbane.dk/alt-om-letbanen/togenes-navne .

M.v.h.
Niels

Men samtidig vil man ikke ombygge linje 5C/350S til letbane, som er den travleste buslinje i hele Norden/Skandinavien, og har 20-25 millioner passagerer årligt, også sammenlignet med 300S, som hovedstadens letbane erstatter, som kun har 4 millioner. Er fint med at ville skabe efterspørgsel, men start lige med at imødekomme den eksisterende efterspørgsel først.

Citat fra: Ncard00 Dato 21/10-23, 12:27Men samtidig vil man ikke ombygge linje 5C/350S til letbane, som er den travleste buslinje i hele Norden/Skandinavien, og har 20-25 millioner passagerer årligt, også sammenlignet med 300S, som hovedstadens letbane erstatter, som kun har 4 millioner. Er fint med at ville skabe efterspørgsel, men start lige med at imødekomme den eksisterende efterspørgsel først.

Hoppsa, fra Odense til Movia-land, endda i østenvind!

Citat fra: Ncard00 Dato 21/10-23, 12:27Men samtidig vil man ikke ombygge linje 5C/350S til letbane, som er den travleste buslinje i hele Norden/Skandinavien, og har 20-25 millioner passagerer årligt, også sammenlignet med 300S, som hovedstadens letbane erstatter, som kun har 4 millioner. Er fint med at ville skabe efterspørgsel, men start lige med at imødekomme den eksisterende efterspørgsel først.

Men men Metro kan løse alle behov! /s

Citat fra: mgameing123 Dato 24/10-23, 08:51

Citat fra: Ncard00 Dato 21/10-23, 12:27Men samtidig vil man ikke ombygge linje 5C/350S til letbane, som er den travleste buslinje i hele Norden/Skandinavien, og har 20-25 millioner passagerer årligt, også sammenlignet med 300S, som hovedstadens letbane erstatter, som kun har 4 millioner. Er fint med at ville skabe efterspørgsel, men start lige med at imødekomme den eksisterende efterspørgsel først.

Men men Metro kan løse alle behov! /s

Well, men nu tilbage til Odense, som vi kom fra, og hvor man "glemte" at grave den ned:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Parkering Odense Syd, sæt 03 "Forbindelsen" mod Tarup, 01.10.2023 (nm).

M.v.h.
Niels

Citat fra: Niels Munch Dato 24/10-23, 09:52

Citat..

Well, men nu tilbage til Odense, som vi kom fra, og hvor man "glemte" at grave den ned:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Parkering Odense Syd, sæt 03 "Forbindelsen" mod Tarup, 01.10.2023 (nm).

Det er godt nok det længste stations-navns-skilt jeg har set. Det korte og mundrette

Tror jeg ville have valgt "park & ride", som linje 2, med lidt mindre tekst; ligesom f.eks:

Citat fra: thomastog Dato 24/10-23, 11:05Det er godt nok det længste stations-navns-skilt jeg har set.

Du mener ved i DK? Ellers vil jeg da vise dig dette :


I kort udgave "Llanfair", Wales 21.07.1997 (nm).

..... når vi alligevel hopper rundt i verden.

M.v.h.
Niels

Dejligt at de har tilføjet en linje med udtalevejledning til os der ikke har lært walisisk derhjemme...

"Rhoose Cardiff International Airport" skulle være det længste navn som også er officielt. De andre er lidt "snyd" som beskrevet i denne artikel:
https://en.wikipedia.org/wiki/Rhoose_Cardiff_International_Airport_railway_station

Men uanset hvad stationerne officielt navngives skal der nok folkeligt udvikle sig nogle kortere udgaver, også i O'ense.

Mon ikke de vil ende på "Parkering Syd"?

Har godt nok ikke lige et billede ved hånden men Movia kan da mønstre stoppestedet
"Sti Til Nordsjællands Hospital, Frederikssund" på buslinje 65E..

Odense Letbanes nyhedsbrev af 21. december 2023:

"Milepæl for letbanen - over 600.000 passagerer

620.000 passagerer steg på letbanen i november. Det er det hidtil højeste tal for en enkelt måned - og første gang, at tallet overstiger 600.000. Det er samtidig en stigning på knap 19 procent sammenlignet med november 2022.
....."

Læs hele nyhedsbrevet her: https://www.odenseletbane.dk/nyheder/milepael-for-letbanen-over-600-000-passagerer .

M.v.h.
Niels   

Det havde været lækkert om man havde gravet letbanen i Odense ned i centrum. Man kunne starte i Albanigade og lade den komme op igen på Vestre Stationsvej.

Citat fra: Lars Bøgeholm Hansen Dato 25/12-23, 02:01Det havde været lækkert om man havde gravet letbanen i Odense ned i centrum. Man kunne starte i Albanigade og lade den komme op igen på Vestre Stationsvej.

Du må gerne forklare, hvori du mener, det "lækre" består.
Forklar også gerne, hvor mange underjordiske stationer der skulle være anlagt på denne strækning og - nu bliver det nok lidt vanskeligere - hvor meget dyrere letbaneprojektet ville være blevet.

..og hvor pengene skulle komme fra.

.....og om det er noget man kunne have fortalt de bevilgende politikere i projekteringsfasen i stedet for længe efter ibrugtagningen.........