Forhåbentligt pixelerer stationsskiltet ved upload

De, der ikke må gætte med, er klar over, at de ikke må gætte med.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Materialevalget på perronen, de hvidmalede skinner, bygningerne i baggrunden og køreledningerne (relativt lav spænding, f.eks. 3kV) leder tankerne hen på Italien.

Det røde (højhastigheds)tog i baggrunden kunne så være en .italo - farven er mørkere end for Frecciarossa.

Citat fra: Thomas Boberg Nielsen Dato  9/09-23, 16:32De, der ikke må gætte med, er klar over, at de ikke må gætte med.

Det gælder formentlig også Tommy, ikk'?

Og så er der vist 10 stationer at vælge imellem i den dersens by.

M.v.h.
Niels
der ikke har gættet nogetsomhelst

Citat fra: Thomas Boberg Nielsen Dato  9/09-23, 16:32Forhåbentligt pixelerer stationsskiltet ved upload

De, der ikke må gætte med, er klar over, at de ikke må gætte med.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Citat fra: mlarsen Dato  9/09-23, 17:16Materialevalget på perronen, de hvidmalede skinner, bygningerne i baggrunden og køreledningerne (relativt lav spænding, f.eks. 3kV) leder tankerne hen på Italien.

Det røde (højhastigheds)tog i baggrunden kunne så være en .italo - farven er mørkere end for Frecciarossa.

Ja, visst är det i Italien. Inget annat land har dessa typiska huvudsignaler. Italienska järnvägar har vänstertrafik, och signalerna står normalt till vänster om spåret, med runda bakgrundsskärmar. Signaler som, avvikande, står till höger om sitt spår har kvadratiska bakgrundsskärmar, vilket gör det mycket tydligt för lokföraren, åtminstone dagtid. Skylten med "Int." (= interno) visar att det är en inre utfartssignal.

Citat fra: Niels Munch Dato  9/09-23, 20:18

Citat fra: Thomas Boberg Nielsen Dato  9/09-23, 16:32De, der ikke må gætte med, er klar over, at de ikke må gætte med.

Det gælder formentlig også Tommy, ikk'?

Og så er der vist 10 stationer at vælge imellem i den dersens by.

M.v.h.
Niels
der ikke har gættet nogetsomhelst

Kære Niels

Jeps, Tommy er en gentleman som dig.

Bedste hilsner

Thomas

Citat fra: mlarsen Dato  9/09-23, 17:16Materialevalget på perronen, de hvidmalede skinner, bygningerne i baggrunden og køreledningerne (relativt lav spænding, f.eks. 3kV) leder tankerne hen på Italien.

Det røde (højhastigheds)tog i baggrunden kunne så være en .italo - farven er mørkere end for Frecciarossa.

Men alligevel for "postkasserød" - og med gentagne logoer; containere?

M.v.h.
Niels

Citat fra: mlarsen Dato  9/09-23, 17:16Det røde (højhastigheds)tog i baggrunden kunne så være en .italo - farven er mørkere end for Frecciarossa.

Det ligner nu ellers mere et godstog.

Men så vidt jeg har forstået, så vil der i fremtiden køre højhastighedstog på cirka de samme spor...
Selvom de ikke kommer til at køre i fuld fart forbi her, vil de alligevel spare en del tid gennem denne by.

Det er en bro midt hen over sportærrenget, og det ser ud som om hovedetsporet kører ind i en tunnel til højre.

Det kunne passe med Genoa?

Der er ikke mange hints, udover de røde flisebelagte perroner - hvilket er en sjældenhed i Italien.

En kort søgning på billeder af perroner i Italien bragte mig frem til Firenze Campo di Marte.

Tak til dem der påpegede at mit lækre italienske højhastighedstog måske snarere kunne være et godstog. Sådan kan man jo tage fejl.

Mit eget gæt ville have været Verona (bjerge i baggrunden) men kunne ikke få kameravinklen til at passe, så Firenze Marsmark (korrekt dansk oversættelse?) er sikkert et godt bud.

Citat fra: mlarsen Dato 12/09-23, 09:27Tak til dem der påpegede at mit lækre italienske højhastighedstog måske snarere kunne være et godstog.

"Det røde godstog" er også at se i baggrunden på 2. foto i Tommys reportage "Tog i Firenze".

M.v.h.
Niels

Citat fra: Niels Munch Dato 13/09-23, 08:49"Det røde godstog" er også at se i baggrunden på 2. foto i Tommys reportage "Tog i Firenze".

Som tilfældigvis er et Italo højhastighedstog...

Citat fra: mlarsen Dato 13/09-23, 09:11

Citat fra: Niels Munch Dato 13/09-23, 08:49"Det røde godstog" er også at se i baggrunden på 2. foto i Tommys reportage "Tog i Firenze".

Som tilfældigvis er et Italo højhastighedstog...

Øh, jeg troede, at ETR 500 var et "Frecciarossa". NTV ETR 675 "Italo" ses på Tommy's 1. foto.

M.v.h.
Niels

Citat fra: Niels Munch Dato 13/09-23, 10:27

Citat fra: mlarsen Dato 13/09-23, 09:11

Citat fra: Niels Munch Dato 13/09-23, 08:49"Det røde godstog" er også at se i baggrunden på 2. foto i Tommys reportage "Tog i Firenze".

Som tilfældigvis er et Italo højhastighedstog...

Øh, jeg troede, at ETR 500 var et "Frecciarossa". Italo ses på Tommy's 1. foto.

M.v.h.
Niels

Du har selvfølgelig ret - Italo'et er ganske rigtigt i det første billede i reportagen. Jeg var for hurtig og fik ikke læst dit svar grundigt nok.

Citat fra: Niels Munch Dato 13/09-23, 08:49

Citat fra: mlarsen Dato 12/09-23, 09:27Tak til dem der påpegede at mit lækre italienske højhastighedstog måske snarere kunne være et godstog.

"Det røde godstog" er også at se i baggrunden på 2. foto i Tommys reportage "Tog i Firenze".

M.v.h.
Niels

Så var der alligvel flere hints end de røde perroner. Det fløj helt over hovedet på mig og jeg kommenterede endda under den reportage...