Hej

Jeg vil gerne lige video hvis der nogen herinde der ved om DSB's indlejede IC1 vogne er godkendt til 200 km/t?(mellem Vigerslev og Ringsted over Køge nord)

Jeg kørte 200km/t i en tysk IC1-vogn mellem Hamborg og Dusseldorf forleden. Så ja, det er de 😊

Ja i Tyskland, men i Danmark er højest tilladte hastighed for lokomotivtrukne tog og dermed IC1 180 km/t.

 

Jeg har læst her på forum at vognene er godkendt til 200 km/t, og at der fra og med K24 planlægges med at køre 200 km/t mellem Vigerslev og Ringsted. Det er dog tredjehåndsinformation, så tag det med et gran salt.

Citat fra: Jan Lundstrøm Dato 10/06-23, 09:27Ja i Tyskland, men i Danmark er højest tilladte hastighed for lokomotivtrukne tog og dermed IC1 180 km/t.

 

Så de nye fra Talco kommer også kun til at køre 180 kmt?

Jeg har også hørt det med 200 Vigerslev–Ringsted. Det er ATC der sætter grænsen på 180 på det meste af nettet, men nu hvor banen over Køge Nord har fået nye signaler kan hastigheden sættes op. De eneste tog der kan køre hurtigere er Vectron med IC1 (indtil videre), men man venter lidt med at sætte hastigheden op i køreplanen.

Så kunne der være et spørgsmål om Vectron og IC1 allerede er godkendt til den højere hastighed og eventuelt allerede kan køre hurtigere hvis der skal indhentes forsinkelser. Er der nogle der har viden om hvordan den slags ordnes?

Citat fra: Jan Lundstrøm Dato 10/06-23, 09:27Ja i Tyskland, men i Danmark er højest tilladte hastighed for lokomotivtrukne tog og dermed IC1 180 km/t.

 

Dette blev ændret for nogle måneder siden.

Citat fra: Jan Lundstrøm Dato 10/06-23, 09:27.., men i Danmark er højest tilladte hastighed for lokomotivtrukne tog og dermed IC1 180 km/t.

Forveksler du ikke det, med at ATC er begrænset til 180 km/h ?

Vigerslev-Ringsted er strækningshastigheden 200 km/h.

Så hvorfor mener du at lok-trukne tog i Danmark er begrænset til 180 km/h ?

Eventuelt hvor mener du at kunne læse det ?

Citat fra: thomastog Dato 10/06-23, 11:44

Citat fra: Jan Lundstrøm Dato 10/06-23, 09:27.., men i Danmark er højest tilladte hastighed for lokomotivtrukne tog og dermed IC1 180 km/t.

Forveksler du ikke det, med at ATC er begrænset til 180 km/h ?

Vigerslev-Ringsted er strækningshastigheden 200 km/h.

Så hvorfor mener du at lok-trukne tog i Danmark er begrænset til 180 km/h ?

Eventuelt hvor mener du at kunne læse det ?

Der er andre ting der sætter begrænsningen til 180 end tog og infrastruktur, eksempelvis DSB sikkerhedscertifikat og andre lignende ting hvor der kun er taget højde for 180. Det bliver naturligvis ændret men kommer ikke til driftsstart med IC1

Citat fra: anho Dato 10/06-23, 10:58Jeg har læst her på forum at vognene er godkendt til 200 km/t, og at der fra og med K24 planlægges med at køre 200 km/t mellem Vigerslev og Ringsted. Det er dog tredjehåndsinformation, så tag det med et gran salt.

Det er ikke et rygte. Jeg var til et foredrag hos IDA Rail, og der var en, der spurgte chefen for lokomotiver og vogne, Sidsel Høgh, om det.Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Så, det skulle være sikkert og vist.

Hvad IC1-vognene kommer til at køre i Danmark er vist ikke på plads endnu. DSB har et cirkulære til ODI EB som beskriver at EB må maks kører 160 km/t. Dette cirkulære er foreløbigt gyldig til 1/1-2024. Cirkulæret kan selvfølgelig ophæves når og hvis IC1-vognene kommer til at køre i Danmark.

Michael Olsen

Citat fra: frederikhk Dato 10/06-23, 11:10

Citat fra: Jan Lundstrøm Dato 10/06-23, 09:27Ja i Tyskland, men i Danmark er højest tilladte hastighed for lokomotivtrukne tog og dermed IC1 180 km/t.

 

Dette blev ændret for nogle måneder siden.

Til?

Citat fra: Foldaop Dato 10/06-23, 21:08

Citat fra: frederikhk Dato 10/06-23, 11:10

Citat fra: Jan Lundstrøm Dato 10/06-23, 09:27Ja i Tyskland, men i Danmark er højest tilladte hastighed for lokomotivtrukne tog og dermed IC1 180 km/t.

 

Dette blev ændret for nogle måneder siden.

Til?

Til hvad end strækningshastigheden måtte være. På København-Ringsted er det så 200 km/t.

Før var der en maks hastighed på 160 km/t for lokomotivtrukne tog, den har man nu fjernet, så det er materiellet, og strækningen der bestemmer hastigheden.

Citat fra: Jan Lundstrøm Dato 10/06-23, 09:27Ja i Tyskland, men i Danmark er højest tilladte hastighed for lokomotivtrukne tog og dermed IC1 180 km/t.

 

Det er vel kun indtil nogen nikker til 200 km/t. Der var også engang et krav om at trykluftbremsen skulle være gennemgående. Kravet forsvandt da der kom togsæt der ikke havde det.
Mvh
Stig Bang-Mortensen

Betjeningsvejledningen til IC1-vognene siger dags dato maksimum 180 km/t. Hvad fremtiden bringer, kan man kun gætte på, til det bliver til virkelighed