https://arriva.dk/om-arriva/nyheder/archive/2023/lint-paa-fyn

Interesant at Arrivas Lint åbenbart ikke har skydetrin. Det har Lokaltogs jo. Mon der er forskel i profil/perronopbygning imellem Sjælland og Jylland? Eller har man bare sparet den feature væk ved anskaffelsen?

Citat fra: Michael Deichmann Dato 30/03-23, 23:18Interesant at Arrivas Lint åbenbart ikke har skydetrin. Det har Lokaltogs jo. Mon der er forskel i profil/perronopbygning imellem Sjælland og Jylland? Eller har man bare sparet den feature væk ved anskaffelsen?

Der meddeles "pas på trinnet" i lint i Jylland. Interesant er også at lint kører længere mellem fejl end desiro.

Jeg erindrer ikke at jeg nogensinde har haft behov for at træde på skydetrinet.

Mon ikke de fleste rejsende bare træder hen over gabet og skydetrinet blot udgør et ekstra forbrug af omkostninger til drift- og vedligehold og tid ved ankomst og afgang og et ekstra element der kan fryse fast eller gå i stykker?

Hjælper skydetrinet kørestole eller barnevogne?

Tiltaget er formentlig for at opnå en bedre kvalitet, kører Lint bedre end Desiro? Dybest set er de vel 2 alen ud af et stykke.

JH

Citat fra: Jens Hansen Dato 31/03-23, 07:30Tiltaget er formentlig for at opnå en bedre kvalitet, kører Lint bedre end Desiro? Dybest set er de vel 2 alen ud af et stykke.

JH

Fra Artiklen:

"Vi glæder os enormt meget til, at de fynske passagerer nu også kan køre med vores Lint-tog. Vores forventning er, at dette initiativ over tid vil skabe en bedre punktlighed, da Lint-togene erfaringsmæssigt kører længere mellem fejl og har et andet bremsesystem end Desiro-togene. Derudover vil vi med Lint-tog på Fyn opnå en større fleksibilitet i driften, hvilket også vil komme passagererne til gavn," siger Therese Christensen, der er kommerciel chef i Arriva.

Citat fra: Per Holm Dato 31/03-23, 07:11Jeg erindrer ikke at jeg nogensinde har haft behov for at træde på skydetrinet.

Mon ikke de fleste rejsende bare træder hen over gabet og skydetrinet blot udgør et ekstra forbrug af omkostninger til drift- og vedligehold og tid ved ankomst og afgang og et ekstra element der kan fryse fast eller gå i stykker?

Hjælper skydetrinet kørestole eller barnevogne?

Formentlig ikke, men det hjælper gangbesværede, usikre og rejsende med tung baggage..

Citat fra: vestjyden Dato 31/03-23, 07:53[quote author=Jens Hansen link=msg=7827 date=168024

Fra Artiklen:

"Vi glæder os enormt meget til, at de fynske passagerer nu også kan køre med vores Lint-tog. Vores forventning er, at dette initiativ over tid vil skabe en bedre punktlighed, da Lint-togene erfaringsmæssigt kører længere mellem fejl og har et andet bremsesystem end Desiro-togene. Derudover vil vi med Lint-tog på Fyn opnå en større fleksibilitet i driften, hvilket også vil komme passagererne til gavn," siger Therese Christensen, der er kommerciel chef i Arriva.

Det er så pressemeddelelsen, hvad siger eksperterne ved førerbordet?

JH

Citat fra: Jens Hansen Dato 31/03-23, 15:38

Citat fra: vestjyden Dato 31/03-23, 07:53[quote author=Jens Hansen link=msg=7827 date=168024

Fra Artiklen:

"Vi glæder os enormt meget til, at de fynske passagerer nu også kan køre med vores Lint-tog. Vores forventning er, at dette initiativ over tid vil skabe en bedre punktlighed, da Lint-togene erfaringsmæssigt kører længere mellem fejl og har et andet bremsesystem end Desiro-togene. Derudover vil vi med Lint-tog på Fyn opnå en større fleksibilitet i driften, hvilket også vil komme passagererne til gavn," siger Therese Christensen, der er kommerciel chef i Arriva.

Det er så pressemeddelelsen, hvad siger eksperterne ved førerbordet?

JH

Alt hvad jeg har hørt siger, at Desiro'erne var yderst nedslidte da Arriva overtog dem fra DSB, og Arriva havde undladt at besigtige togene før købet.

Alt hvad jeg har hørt siger, at Desiro'erne var yderst nedslidte da Arriva overtog dem fra DSB, og Arriva havde undladt at besigtige togene før købet.

Måtte byderne syne Desiro'erne inden de afgav bud på trafikken?
Såfremt det var muligt at syne togsættene inden, så forekommer det da dumt ikke at bruge muligheden. Det er jo heller ikke klogt at købe en brugt bil ubeset.....

Desiroerne er udpinte, misligholdte og slidt ned til sokkeholderne. MJBA har også deres udfordringer med de togsæt de overtog.

Både lint og desiro togsæt er fra 00erne og 10erne. De er vel blevet vedligeholdt lige meget begge?

Citat fra: vestjyden Dato 31/03-23, 17:51Både lint og desiro togsæt er fra 00erne og 10erne. De er vel blevet vedligeholdt lige meget begge?

Men af forskellige operatører.

Citat fra: Niels Munch Dato 31/03-23, 17:59

Citat fra: vestjyden Dato 31/03-23, 17:51Både lint og desiro togsæt er fra 00erne og 10erne. De er vel blevet vedligeholdt lige meget begge?

Men af forskellige operatører.

Så operatørene vedligeholder ikke lige meget?

Citat fra: vestjyden Dato 31/03-23, 18:08

Citat fra: Niels Munch Dato 31/03-23, 17:59

Citat fra: vestjyden Dato 31/03-23, 17:51Både lint og desiro togsæt er fra 00erne og 10erne. De er vel blevet vedligeholdt lige meget begge?

Men af forskellige operatører.

Så operatørene vedligeholder ikke lige meget?

Min pointe er, at der er tale om 2 togtyper, vedligeholdt på respektive operatørers værksteder. Så den "sammenligning", du er ude i, kan ikke gennemføres uden videre analyser.