...... men der var også en kile til at sørge for, at gashåndtaget ikke gik tilbage til tomgangsstillingen. På knagen på væggen hang konduktørtasken-den greb han, forlod førerummet og forsvandt ind i kupeen for
at se på billetter. Jeg synes det varede en evighed inden han kom tilbage, medens jeg sad der på motorkassen og vognen "drønede" mod Hårlev.

Det var åbenbart ikke helt unormalt (eller hvad man skal kalde det) på privatbanerne. Jeg har oplevet det samme på SNNB, hvor min farbror var lokomotivfører (eller rettere lokomotivfyrbøder/motorfører - som følge af lønpolitikken).