Godstog til Grenaa i fremtiden (Trafikpolitik)
Emnet har været oppe før; men jeg er lidt i tvivl om, hvad konklusionen var/er:
Hvis en godsoperatør engang ude i fremtiden, efter at letbanen i Aarhus er færdigbygget, skulle ønske at køre et godstog til eller fra Grenaa/Grenaa havn i nattetimerne, kan dette så lade sig gøre?
Ifølge de politiske aftaler skal det være muligt at køre godstog til Grenaa i nattetimerne. Der skulle, mig bekendt, komme en sporforbindelse til letbanen på Aarhus H, samtidigt med at det ene spor fra Aarhus H til Nørreport skulle kunne anvendes.
Det er værd at bemærke, at man har planer om at øge kapaciteten på den yderste del af Grenaabanen ved at anlægge en ny krydsningsstation, så man kan køre to tog i timen til Grenaa. Hvad det betyder for godstog ved jeg dog ikke lige.