af Thomas Boberg Nielsen 
, Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 3/4 2015, 23:52 (3608 dage siden)
En ret speciel banegård, der, så vidt jeg kan se, aldrig tidligere har været afbilledet her på sitet.
I gætter den sikkert på under 4 minutter.
Klik på billedet for højere opløsning.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort
![[image]]( https://dl.dropboxusercontent.com/u/7341176/www.thomasbobergnielsen.dk/Jernbane/G%C3%A6ttekonkurrencer/IMG_4079.JPG)
Klik på billedet for højere opløsning.
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 3/4 2015, 23:58 (3608 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen
Hej
Nær ved grænsen, for nylig elektrificeret bane til naboen.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.
Ikke på under 4 minutter men dog samme dag.
Vatikanstatens eneste station? Og set fra Peterskirkens kuppel?
Med venlige gætte-hilsner
Leif Jørgensen
af Thomas Boberg Nielsen , Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 4/4 2015, 00:13 (3608 dage siden) @ Leif Jørgensen
Vatikanstatens eneste station? Og set fra Peterskirkens kuppel?
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort
![[image]](https://dl.dropboxusercontent.com/u/7341176/www.thomasbobergnielsen.dk/Jernbane/G%C3%A6ttekonkurrencer/IMG_4079_udsnit_stor.jpg)
Vatikanstatens banegård 2. april 2015 fotograferet fra Peterkirkens kuppel. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 4/4 2015, 00:19 (3608 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen
Hej
Ingen plantog. Men dog en vogn.
![[image]](images/uploaded/20150403221737551f118169d54.jpg)
Undskyld det tog lidt tid at scanne, men her ses grænsen tydeligt og lidt af nabostaten.
Godnathilsen
Lars Møller Jensen
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 4/4 2015, 00:38 (3608 dage siden) @ Lars Møller Jensen
Hej
Hvis man ikke har tid til at vente på toget må man nøjes med et postkort:
![[image]](images/uploaded/20150403223829551f166589e52.jpg)
Godnat
mvh Lars Møller Jensen
Hej
Hvis man ikke har tid til at vente på toget må man nøjes med et postkort:
Her et par nyere billeder med tog:
![[image]](https://commons.wikimedia.org/wiki/File%3AEinfahrt_Zug_Bahnhof_des_Vatikan.jpg)
Einfahrt Zug Bahnhof des Vatikan [Public domain], af Reinhard Dietrich (Eget arbejde), fra Wikimedia Commons
Og godsvogne:
![[image]](https://commons.wikimedia.org/wiki/File%3ABahnhof_Vatikan_Totale.jpg)
Bahnhof Vatikan Totale [Public domain], af Reinhard Dietrich (Eget arbejde), fra Wikimedia Commons
Tryk på billederne - der er flere.... og mere på https://no.wikipedia.org/wiki/Jernbane_i_Vatikanstaten
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 4/4 2015, 10:23 (3608 dage siden) @ steenth
Hej
Tak for links og billeder!
Indrømmet billede og postkort er fra 1972 og 1977.
Svenska Järnvägsklubbens tidsskrift "TÅG" havde en firesiders artikel om banen i nummer 6-7 juni 2011, skrevet af Anders Johansson. I den er der billeder fra Fedecrails særtog (damp) 21.maj 2011 i anledning af den katolske hjælpeorganisation "Caritas International" 60-års jubilæum.
Mere her: http://www.postvagnen.com/forum/index.php?id=715557
Senere har der været et indslag om elektrificeringen, men den har jeg ikke i arkivet.
Linjen er nu elektrificeret frem til porten. ("La linea è elettrificata soltanto nel tratto iniziale nel territorio italiano.") citat fra Link i forrige indlæg.
http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=3262
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen
af Thomas Boberg Nielsen , Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 4/4 2015, 10:29 (3608 dage siden) @ Lars Møller Jensen
Hej
Tak for links og billeder!
Indrømmet billede og postkort er fra 1972 og 1977.
Svenska Järnvägsklubbens tidsskrift "TÅG" havde en firesiders artikel om banen i nummer 6-7 juni 2011, skrevet af Anders Johansson. I den er der billeder fra Fedecrails særtog (damp) 21.maj 2011 i anledning af den katolske hjælpeorganisation "Caritas International" 60-års jubilæum.
Mere her: http://www.postvagnen.com/forum/index.php?id=715557Senere har der været et indslag om elektrificeringen, men den har jeg ikke i arkivet.
Linjen er nu elektrificeret frem til porten. ("La linea è elettrificata soltanto nel tratto iniziale nel territorio italiano.") citat fra Link i forrige indlæg.
http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=3262
Der har åbenbart også været en artikel i et ældre nummer af Vingehjulet:
http://www.jernbaneklub.dk/jernbaneartikler/soeg_rsp.asp?Soegeord=vatikanet&action=...
Jeg bilder mig selv ind, at der også har været en artikel i DJKs "Jernbanen", men jeg må huske forkert.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort
af Michael Deichmann , Gribskov kommune, 4/4 2015, 19:33 (3608 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen
--
Venligst
Michael Deichmann
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Motor/DSB_MO5.gif)
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Person1893/DSB_CF2.gif)
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 13/9 2015, 09:53 (3446 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen
En ret speciel banegård, der, så vidt jeg kan se, aldrig tidligere har været afbilledet her på sitet.
I gætter den sikkert på under 4 minutter.
Klik på billedet for højere opløsning.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort
Klik på billedet for højere opløsning.
Hej
Nu kan man køre med tog fra denne station.
http://www.spiegel.de/reise/europa/reisetipp-mit-dem-papst-zug-nach-castel-gandolfo-a-1...
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.
