Hej.

I forbindelse med det nye sygehus nord for Herning i Gødstrup, skal der bygges en ny station. Men er der nogen der ved hvor den helt nøjagtig skal anlægges i forhold til sygehuset og banen. Som jeg kan se det vil det ikke give nogen mening at ligge den ved den gamle station i Gødstrup. Har også hørt rygter om at man vil nedlægge Skibbil som fjernstyret krydsningsstation og flytte sporet til Gødstrup...

Måske dette giver dig svar.

http://www.bane.dk/visBanearbejde.asp?artikelID=15546

Mvh.
Poul.

Hej,

Banedanmark skriver bl.a.

Herning Kommune har planlagt dette. Bemærk at der er tale om en plan og ikke en 'sådan skal det være'-tilladelse, så det kan blive anderledes.

Nærere detaljer og om det hele er vedtaget politisk, tja, det ved jeg ikke. Men hvis der skal laves VVM mv. og stationen skal åbne i 2016, ja så skal de nok se af at komme i gang.

Hilsen Lars

Tak for jeres svar, men jeg havde set det der stod inde på Banedanmarks hjemmeside. Det jeg mere er ude efter er hvor helt nøjagtig man vil bygge den nye station.

Måske dette giver dig svar.

http://www.bane.dk/visBanearbejde.asp?artikelID=15546

Mvh.
Poul.

Hej Poul,
som sædvanligt et sagligt indlæg fra dig!! Tak for det.

Det er interessant at læse at MR alligevel skal udskiftes snart
jfr. det bundt af tråde der diskuterer at reinkarnere dem som en slags "tog-phønix".

Det er også værd at bemærke at indlægget taler om Arrivas regionale lyntog, det må vel afstedkomme en større diskussion om begrebet lyntog kontra regionaltog

Det er rart at høre at man dog vil satse på den kollektive trafik på en fornuftig måde også ude på en mark i Jylland.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.

Det er interessant at læse at MR alligevel skal udskiftes snart
jfr. det bundt af tråde der diskuterer at reinkarnere dem som en slags "tog-phønix".

IC4 kommer nemlig snart!

Det er også værd at bemærke at indlægget taler om Arrivas regionale lyntog, det må vel afstedkomme en større diskussion om begrebet lyntog kontra regionaltog

Uden tvivl henvises til REX togene. For dårligt at BDK ikke har sendt artiklen til korreturlæsning hos et ekspertpanel eller konsulentfirma inden offentliggørele.

Det er også værd at bemærke at indlægget taler om Arrivas regionale lyntog, det må vel afstedkomme en større diskussion om begrebet lyntog kontra regionaltog

Uden tvivl henvises til REX togene. For dårligt at BDK ikke har sendt artiklen til korreturlæsning hos et ekspertpanel eller konsulentfirma inden offentliggørele.

[/b]

Tjah, der bruges ikke mange ressourcer på korrekturlæsning i dagens Danmark, hvor alt er så forjaget!

Bedste hilsener

Ove af Erritsø

Den tidl. Gødstrup station lå ca. 400 meter øst for den kommende station. Den tidl. stationsbygning findes iøvrigt stadigvæk. Gødstrup var station på Herning-Holstebro linien fra banens åbning i 1904 og frem til slutningen af 1960'erne. Vist nok lukket i 1969.

F.Elkjær

Den tidl. Gødstrup station lå ca. 400 meter øst for den kommende station. Den tidl. stationsbygning findes iøvrigt stadigvæk. Gødstrup var station på Herning-Holstebro linien fra banens åbning i 1904 og frem til slutningen af 1960'erne. Vist nok lukket i 1969.

Gødstrup stationsbygning blev solgt i 1969. Mon nogle har billeder fra stationens/billetsalgsstedets åbne periode?

Kontraktstegning, dateret november 1903 (arkiv:UTJ)

desværre ikke et foto

men sporplansudsnit 1953 af Gødstrup (sidetrukket)

Holstebro (Ho) til venstre og Herning (Hr) til højre

mvh
henning h087

www.danskebilleder.dk - Gødstrup 1912. Gødstrup station, set fra perronsiden. Banen fra Herning til Holstebro blev taget i brug i 1904.
Fotograf: Atelier Moderne v/P.M. Pedersen. Det Lokalhistoriske Arkiv i Herning. Filnavn: b765700-13-1157103838-3684-print.jpg .

M.v.h.
Niels

Mon nogle har billeder fra stationens/billetsalgsstedets åbne periode?

Niels' billede er det flotteste. Men et par postkort har vi også tidligere haft fat i:

http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=60393

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort