Jeg trækker altid lidt på smilebåndet, når jeg overværer en journalist interviewe en journalist. "Selvsving" på DR P1 (fredag kl lidt i 7 og lidt i 9) kan også se "komikken" og gør ofte tykt grin med den opstyltede situation, som kan opleves i næsten hver en radioavis og hver en tv-avis.

Politikere benytter sig også af "knebet". Om journalisterne kom først eller om det var politikerne, skal jeg ikke kunne sige.

I dag kan man på Folketingets hjemmeside se en SF'er "interviewe" en socialdemokrat om timemodellens fortræffeligheder (som jeg i øvrigt er stor tilhænger af).

Det grinagtige er, at SF'eren repræsenterer et parti, som var regeringsbærende, da Togfonden DK, og dermed timemodellen, blev sat i søen.

På denne lidt finurlige måde får både SF og Socialdemokraterne (den "interviewede" politiker er nemlig transportministeren) reklame, og det er vel især magtpåliggende for SF at minde vælgerne, der jo snart skal til stemmeurnerne, om, at ikke kun den nuværende regering kan/må tage æren for bl.a. timemodellen.

Duk og væk.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Dette handler ikke om reklame. Dette handler om at minde en forligspartner om, hvad det er man har aftalt, da flere af de andre forligsparter (EL og DF) ikke har fanget, hvorfor 62 min ikke er en Timemodel, men et forsøg fra DSB på at forhindre udlicitering, og tog, som DSB ikke har råd til. Men det er da givetvis den eneste positive sag, begge parter kan hive frem i en kommende valgkamp....

Hej
Det ville være dejligt, hvis der er en som vil forklarer læserne af ing.dk hvad time modellen går ud på jf. spørgsmål og svar her i tråden.
Jeg er på arbejde og har ikke mulighed for det.

http://ing.dk/artikel/transportminister-staar-fast-det-skal-kun-tage-en-time-koere-mell...

Jeg er klar over at de måske ikke ønsker at forstå hvad timemodellen går ud på men alligevel.

På forhånd tak
Mvh
Niels