Privatisering af DSB
Hvis du nu læste hvad jeg skrev, så vil du opdage at Vejle og Horsens, Ikke er nævnt i forbindelse med godskørsel, men som som større byer med mange rejsende.
Uanset hvad, så skal der, hvis der skal køres direkte fra Esbjerg til Tyskland, løbes om med lokomotiver, eller der skal etableres en ny sløjfe ved Lunderskov. For du har vel ikke også tænkt dig at sætte strøm på Bramming - Niebüll.
At Fredericia har større godsmængde end Aarhus, passer godt nok på stykgodssiden, men ikke på containersiden. Aarhus Havn beskæftiger sig stort set ikke med stykgods.