Hej
Dette signal i gadeplan ved Husum. S-tog station (der vel er et trinbrædt) har undret mig et stykke tid. Det lyser ikke men man kan se et "V" i glasset. Det vender mod kørselsretningen og vendepladsen samt på tværs af gaden.
Er der nogen som har et bud på hvad det har været brugt til? Et signal til en bus om at toget er på vej?

Spændende om det virker fra telefonen
Mvh Jakkob

Hej Jakob
Ja det er signal til bus. Nå et tog kører ind på st. jeg har selv kørt bus.
M.v.h. Tage

Det lyser ikke men man kan se et "V" i glasset.

Disse busventesignaler, som er i forbindelse med sikringsanlæggene, er sat op flere steder og virker i princippet stadig - hvis der er nogen som skifter de overbrændte pærer ud
Noget andet er så, om busserne også venter på passagerer fra toget.

Lige i Husum er der så ingen busser der vender med den pågældende sløjfe.

Det signal har siddet der siden linie 161 fra Forenede Rutebiler vendte ved Husum Sløjfe. For få år siden vendte der kortvarigt en anden linie der. Det var vidst nok 164, der var genopstået. Men selv om signalet virkede, så det som regel ud til, at det var signal til chaufføren om at køre inden passagererne kom.

Det har jeg ofte set når familien skulle hentes netop ved Husum.

Flemming J

Det lyser ikke men man kan se et "V" i glasset.

Disse busventesignaler, som er i forbindelse med sikringsanlæggene, er sat op flere steder og virker i princippet stadig - hvis der er nogen som skifter de overbrændte pærer ud
Noget andet er så, om busserne også venter på passagerer fra toget.

Da FC OJ eksisterde kunne FC-lederen tænde en rød (?) lampe ude på forpladsen som signal til buschaufførene om, at et forsinket tog bragte passagerer til Haderslev. Denne service forsvandt selvsagt sammen med nedlæggelsen af FC OJ.

/michael

Da FC OJ eksisterde kunne FC-lederen tænde en rød (?) lampe ude på forpladsen som signal til buschaufførene om, at et forsinket tog bragte passagerer til Haderslev.

Bussignaler fandtes også i Odense med manuel betjening fra kommandoposten.

Hej
Nu er der et stykke vej fra Husum st. til sløjfen bussen har jo også en køreplan.
Det kan vel ikke været et stort problem der kommer busser hele tiden.
M.v.h. Tage

I dette tilfælde ligger station og bus vendeplads lige op ad hinanden. Den rigtige sløjfe med bl,a. linie 5 ligger næsten 1 km væk. Dengang de bussignaler blev sat op, var det næsten kun busser fra Lars Iversen ( de blå) og Forenede Rutebiler der kørte her. Så der var mening i de bussignaler. Sådan noget glemmer man at tænke på i disse så moderne tider.

Flemming G

Hej
Nu er der et stykke vej fra Husum st. til sløjfen bussen har jo også en køreplan.
Det kan vel ikke været et stort problem der kommer busser hele tiden.
M.v.h. Tage

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/XsaRS1zq-nY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Nej, Nej nej Jensen. De skal ikke starte bussen før den gamle kælling er nået næsten hen til døren.