Lad os starte denne nye kategori med et overskueligt kort over brolukningerne i forbindelse med den kommende Femern Bælt-jernbane er ved at blive forberedt.
Brolukninger over de kommende godt to år på Lolland og Falster:
http://folketidende.dk/artikel/brolukninger-over-de-kommende-godt-%C3%A5r
Første synlige skridt til elektrificering og dobbeltspor på Fugleflugtslinjen blev taget med nedbrydningen af en række broer i dag. Ved Lolland Syd blev Errindlevvej nedtaget. Broen var opført i 1961, men er tilsyneladende for lav til den kommende elektrificering - på mandag er broen blot to bunker beton. Først foretages der en opmåling af skinnerne, inden de dækkes solidt af. Først derefter blev de to gravemaskiner sat på arbejdet.
Nedrivningsvirksomheden Preben Hockerup fra Haslev har fået nedrivningsopgaven for Arkil, der står for kontrakten med Banedanmark om udskiftning af i alt 18 vejbroer på Lolland og Falster.
Det gik ikke så godt i Tårngade i Eskilstrup. Et svejsearbejde - udført af polakker - kom for tæt på signalkabelet og afbrød signalet på Falster. Banedanmark kom efter sigende på overarbejde, og en regning venter entreprenøren.
![[image]](images/uploaded/201405291550395387574f4c0a0.jpg)
![[image]](images/uploaded/20140529155148538757944c5a7.jpg)
![[image]](images/uploaded/20140529155318538757ee4c522.jpg)
Alle fotos fra Errindlevvej ved Lolland Syd d. 29-05-14 (AM)
