Hej
Nu der er tale om at købe nye el-lokomotiver og sætte dem sammen med dobbeltdækkervognene før overgang til nyt signalsystem. Et el lokomotiv kunne være stærkere end ME og måske trække flere vogne samt leverer el videre til flere vogne end ME.

Mit spørgsmål er derfor: kan man være kreativ og lave et tog med styrevogne med ATC mv i begge ender og lokomotivet i midten? Evt kunne lokomotivet være lige efter den ene styrevogn som så kunne køre tom, så togføren kan komme rundt og hjælpe alle passagerer?

Nu kører der omkring fire vogne sammen med ME, man kunne måske kører med ottevogne og et ellokomotiv. -
Er det for kreativt? - jeg ser frem til hvad I der ved mere har at sige -
Det kræver naturligvis også at der er afgange hvor der er brug for så mange pladser.

Jeg forslog på et tidspunkt at sætte et EA i hver ende af en dobbeltdækker stamme, men der var svaret at det blev for dyrt med en ekstra lokomotivfører til at lukke dørene. Det skulle have væet for at kører med ell-tog før ombygning til ny ZWS. Tak for svarene den gang.

Mvh Jakob

- Ja den aftale har ændret sig noget siden den blev indgået.

Nu må vi så bare håbe at DSB vælger nogle gode gennemprøvede El-Lokomotiver man ved kan levere fra dag 1.

Ansaldo er vist ikke leveringsdygtige i el-lokomotiver, men det kan være at DSB kan overtale dem til at udvikle et - lidt ligesom med IC4, som jo også lige skulle udvikles først - men som blev en stor succes.

Ansalso E403

Skulle have haft 4 systemer, men endte med 3 kV DC og muligvis 25 kV Hz