GM nostalgi fra 70'erne igen - Forumarkivet (ikke aktivt)

Hermed lidt fra dengang der var mange lokotrukne tog.
[image]
MY 1138 holder klar med ic 192 i Frederikshavn 1978
[image]
MV 1101 i Ålborg 1978
[image]
MV 1102 i Langå 1976 med tog 817
[image]
MX 1029 Århus 1976
[image]
MY 1107 holder klar med 168 i Frederikshavn en sondag i stærk nordjysk solskin. Jeg ved ikke om det var et nyt vaskemiddel de brugte, men lokomotiverne så noget hærget ud, vognene var pæne.

Det er bare nogle rigtig gode billeder du kan blive ved at diske op med.
Og så er der de "rigtige" lokomotiver på billederne. SUPER :-D :-D

Jo, det vil jeg give dig ret i, flotte billeder - men hvad med arbejdshestene - MH :-D
Men der er scanneren nok ikke kommet til endnu... :-P

Mvh. Martin

Joh da [image]
MH 331 Toldbodgade Århus havn 1981 foran Hack Kampmanns fine bygning.

Vh
Georg

Ja rigtig flotte billeder, kunne man måske også få et af en Ardelt traktor ;-)

kunne man måske også få et af en Ardelt traktor

Yep, kommer her:

[image]
DSB Ardelt 103 i Ringsted, 01.09.1979 (nm).

M.v.h.
Niels

[image]
Her er det på havnen i Kolding den 1. juli 1996

Hej

Her er lidt Ardelt fra Kolding, Holbæk og Hillerød.

Mvh
Holger Cordtz

[image]
Ardelt 125 i Kolding den 17/3-86, dette spor findes ikke mere.
Der førte ned på havnen. Foto: Holger Cordtz

[image]
Ardelt 115 i Holbæk den 23/7-87 ved at hente en postvogne fra
toget fra Nykøbing S. (OHJ) Foto: Holger Cordtz

[image]
Ardelt 101 og bagved MY 1145 i Hillerød, 22/3 88.
Foto: Holger Cordtz

Herligt billede på vejen, der er rigtig action, og så gassometret der i baggrunden.

Gassometret kunne man altid bruge som en god baggrund, især når solen stod lavt, når man var nede på Kolding st. for at tage billeder :-)
De er idag desværre væk, det samme gælder den gamle havnekran ved siden af. fint malet i Bela beton's faver.

Mvh
Holger Cordtz

[image]
MY 1120+MY 1138 i Kolding den 17/5-89 Foto: Holger Cordtz

Er det bare mig eller er MY 1120 bulet i venstre hjørne i fronten? Og hvis den er. Er der så nogne der kendert historien til bulen? :-)

Rigtig fint billede af 125 (min traktor) det er sjov at se den rigtig jeg har kun set den i kommune kemi farver da vi hentede den i Nyborg og kørte den til Skælskør.
Jeg tror det er den eneste Ardelt traktor der har kørt over højbroen på storebælt :-)
Den ser noget mere slidt ud i dag men køre heldigvis stadig formidabelt og det kosmetiske skulle gerne bliver bedre når vi kommer på plads oppe i Høng
Tak for billeder
Martin

har ardelt 124 ikke også kørt over storebæltsbroen?

Jo jeg var nok lige hurtig nok :-D for 124 har også gjort det og endda først.
Siden har 121 vel også gjort det da den blev flyttet fra GB til Struer eller hvor den er nu.

[image]
MH 345 med vogne fra nattoget i Esbjerg 10 januar 1996

Jeg kan godt nok ikke overgå jeres fine billeder.
Men i får lige et MH-billede jeg selv syntes er lidt "sjov".

[image]
MH 346 Århus 1996

Det "sjove" er at farve og litrering ikke passer til hinanden, rød/sort lok. med "grøn" litrering på førehuset. :-)
Hvorfor mon denne kombination??

Det var litreringer Århus havde på lager fra deres "nygrønne" opmalinger.
Siden blev 346 sendt til København for miljørenovering, hvor den blev malet rød/sort. Jeg ved Allan Støvring har et billede af den fra Ringsted, på vej til Cvk. Kh ;-)

Mvh. Martin

MH 346 blev sendt fra Korsør til Cvk. Kh 13/3-1995 og 3 mdr. efter, måske før, var den i Århus igen, senere Aalborg - herfra billedet :-)

[image]

Mvh. Martin

Hej Martin.

Der er rod i mine scannede billeder fra 90´erne.
Det billede jeg har er fra før milijørenovering, hvornår tror du det så er fra?
Ved du også hvorfor den fik ny litra på førehuset, når den ikke var miljørenoveret,altså hvorfor gjorde man ikke begge dele samtidig?

Det er fra før 11/3-1995, her kørte den mod Nyborg. Og 13/3 stod den i Ringsted og ventede på turen til Cvk. Her billede med tilladelse fra Allan Støvring

[image]

Grunden til litreringen, kan jo være mange. I forbindelse med slidtage har man sikkert brugt dem der var på lager, nemlig dem fra de "nygrønne", der blev opmalet i 1992 i Århus.

Mvh. Martin

Og her er så det der skulle have været MH'ernes afløser.
De lever i bedste velgående i Luxembourg. [image]

Yep - vi havde osse fat i litra MJ i denne tråd:

http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=5843 .

M.v.h.
Niels

Beklager, den havde jeg ikke set.

Det skal du da ikke beklage - jeg siger tak for fotoet - og satte linket ind for blot at kæde beslægtede emner sammen.

Bedste hilsener
Niels

[image]
MZ 1420 ankommer til Randers med Nordpilen 1974

[image]
MX 1030 Mdt Århus 1975
[image]
MY 1126 Holbæk 1977
[image]
MX 1034 med Herningtog Viby J 1974

Hej Georg

Dejligt dejligt...skønne billeder!

Prøv at se på billedet at 1126, den fik spejlvendt vingehjul,(sammenlign med andre My vingehjul)da den blev opmalet efter hovedrevision engang i 60'erne.

En lille pudsig detalje er det..

Hilsen
Peter

[image]
MY 1133 passerer Skanderborg med 2953 den 27/1 1974.

Det var dog et herligt billede af "rigtig Mz", men en trykfejl har sneget sig ind. Det er 1426 vi ser. Bemærkede det ved at Mz 1420 allerede blev lyddæmpet i 1973. Billeder af helt nye Mz er iøvrigt særdeles velkomne. Det er meget sjældent man ser billeder af Mz 1411-1426 fra 1970.
Hilsen Henrik

Rigtige flotte billeder fra de gode tider. :-)

Tak for korrektionen Henrik og tak for de pæne ord LJBa. Da jeg havde set skyggen af MX 1010 satte jeg mig for at få taget nogle billeder af de vinrøde inden det var for sent. Jeg har også fotos af de rød/sorte, jfr det af 1445 i forbindelse med snakken om 1439, men ikke så mange. Kvitterer med en spritny 1408 på Gb 1968.

vh
Georg
[image] [image]

Hej

Har fået lov til at ligge dette billede ud af MZ 1401, taget af
Jan Waldemar.
Det er taget inde på Gb den 23/9-67, bagved kan man se E 988 på
vej med et plantog (muligvis et godstog til Korsør ?)

Mvh
Holger Cordtz

[image]
MZ 1401 på Gb den 23/9-67 og E 988 Foto: Jan Waldemar

Skønne bileder af 1401 og 1408. Mange tak!

Lige en serie mere med gamle gubber.
[image]
MY 1103 Århus 1973
[image]
MX 1037 Herning ca 1976
[image]
[image]
MY 1143 Fredericia 1976
[image]
MX 1031 Århus H 1973
[image]
MY 1113 Kh 1973
[image]
MY 1111 Tåstrup 14/10 1974 med Merkur.
[image]
MZ 1414 Herning ca 1976.

Fantastiske billeder af herligt GM-materiel som det bør tage sig ud. Billeder fra den tid, kan jeg ikke få nok af!!!

Lidt forskelligt fra den tid.
[image]
MZ 1405 ankommer til Frederikshavn med lille tog. 1976.
[image]
MY 1148 mellem Ro og Kj 1976?.
[image]
MZ 1412 Århus H 1973.
[image]
MZ 1409 Århus H 1973 sidepåskrift.
[image]
MZ 1411 Århus 1973.
[image]
MY 1139 passerer gasværket Viby J med nyleverede S-tog 1974.
[image]
MV 1109 Århus H 1973.
Mvh
Georg

Hermed nogle strækningsoptagelser fra dengang. Jeg havde ingen tele, men jeg håber I kan bruge dem alligevel.
[image]
MZ 1419 mellem Hasselager og Hørning 1976.
[image]
MX 1032 mellem Hørning og Hasselager med tog fra Herning 1976.
[image]
MX 1045 med IC mellem Hørning og Hasselager 1976, en opgave MX'erne efter min mening var for svage til.
[image]
MZ 1408 passerer Viby J 1973 med Nordpilen og sømmet i bund.
[image]
Tog 552 til Skjern 1973. Oprangering Cle-ABxh.
[image]
ABxh-vognen havde 2 førsteklasses kupeer og kørte meget på Århus-Skjern.
[image]
MZ 1415 med stort tog 1973 passerer Viby J (der var kun HHJ station dengang).Der skal nu mange gummihjul til at transportere den godsmængde.

Jeg havde ingen tele, men jeg håber I kan bruge dem alligevel.

Selvfølgelig kan de bruges!

Og personligt synes jeg moderne fotografer bruger deres telelinser alt for meget. Det gør det selvfølgelig nemmere at få skarphed, skarphedsdybe osv. Til gengæld forvrænger det billedet. Billeder taget med "normallinsen" (typisk 50mm for analoge og 35mm for digitale kameraer) er meget mere sigende; men selvfølgelig sværere at tage.

Jan

Jeg havde ingen tele, men jeg håber I kan bruge dem alligevel.

Selvfølgelig kan de bruges!

Helt enig med Jan, også for os der har sin modelbane er det "guld"
for så kan vi se hvordan man kørte i start 70'ere med hvilke vogne m.v, :-)
Og med det vi efter hånden kan få fra HELJAN, Roco og Hobby Trade
er vi ved at værre godt med.

Mvh
Holger Cordtz

[image]
MZ 1407 yderst på molen i Nyborg 1984.
[image]
MZ 1422 på Nyborg færge 1982.
[image]
MY 1136 og ukendt MZ med tog 541 februar 1977.
[image]
Fabriksplade MV 1101 september 1973.
[image]
MZ 1418 med Nordpilen i kurven lige efter Kgv, sporet til højre er HHJ.

Flotte billeder! Kan godt lide det første, har altid syntes Asa-Thor var en flot færge. ;-)

[image]
MZ 1409 med tog 25 mellem Hørning og Hasselager 1973.
[image]
Mz 1409 var den næstsidste MZ, der fik de flotte skyggede tal- og bogstaver.
[image]
MY 1113 på Århus H 1972.
[image]
Klar til afgang fra spor 4 til nord, Århus H 1972.
[image]
MY 1144 sidepåskrift.
[image]
MY 1135 ved depotet i Århus 1973.
[image]
MZ 1414 med Nordpilen rundt i kurven efter Kongsvang for fulde gardiner.

Mvh
Georg

Du har de "fedeste" billeder, og mange af dem!!
Jeg er vild med dem :-D :-D

Bravo, Georg !

Endnu en stribe helt skønne nostalgi-skud.
Tilholdsstedet syd for Kgv gør mig nu særlig rørstrømsk. -Vi mangler kun lige M2, der kommer blæsende for fulde sejl i overhalingsbanen ude til højre :-D

Jyske MY'ere drog til Sjælland i midt 70-erne.
[image]
MY 1112 afgår med IC fra Kh 1974.
[image]
MY 1116 netop ankommet med en IC holder i varmt eftermiddagslys på Kh 1975.
[image]
MZ 1418 lige passeret Hasselager med tog 2045 1971.En presenning er ved at rive sig løs på forreste vogn. Dengang havde godstogene mange almindelige lukkede godsvogne med.
[image]
MZ 1414 nord for Hørning med tog 2082 1971.
[image]
Her lidt tættere på, kævlevognene skal nok til Køge.
[image]
Jeg kunne ikke finde MY 1109, så her MV 1109 i Esbjerg 1982.