Det var vel primært CL-vogne trukket af en eller 2 MO i lokaltog.

Ole

Mo-driften Roskilde-Køge-Næstved ophørte i 1974.

Har ikke lige konkrete kilder ved hånden, men trækkraften i 1976 har nok typisk været MX og MY, og personvognsmateriellet har i visse tog sandsynligvis været en skønsom blanding af kupé-vogne (vel mest Bg, Bgh og lignende), og samtidigt har Bn-stammerne nok været på fremmarch. På det tidspunkt har Cl-vognene vel været tæt på at være afløst af de nye Bn.

Venlig hilsen
Henrik Tolderlund

Bemærker den omsiggribende brug af betegnelsen kupevogne, hvor der menes sidegangsvogne. Kupevogne er noget andet f.eks. litra Cs eller Cz; man er ved at blive gammel.
.