Hammershus blev bygget hos Jos. L. Meyer i Papenburg i 1965, og blev brugt til at supplere 66` Selskabets passagerskibe, der kun havde ringe kapacitet til personbiler. Det var et kæmpe problem for dem med busser og lastbiler, derfor sejlede man "tandem" med Hammershus. Det har været en dyr løsning, og man købte senere (1973) Rotna ex. Kalle fra Juelsminde Kalundborg, for at få yderligere kapacitet. Hammershus sejlede på ruten til 1991, (skrottet i Indien i 2005) hvor man chartrede Peder Olsen (Kalle lll Juelsminde Kalundborg) af Difko. Peder Olsen sejler i dag i Italien for Moby med tegneserier på siden.

66` selskabet blev købt af Trafikministeriet i 1973, som ved denne handel overtog Skibe, bygninger og landanlæg. Derved opstod navnet Bornholmstrafikken.

Som jeg har forstået handlen, var det for at sikre Bornholmerne, at de altid kunne komme til og fra øen. Økonomien i 66`selskabet havde vist ikke været for godt nogle år.

Håber du fik svar på nogle af dine spørgsmål.