Kære alle,

Hårlev er korrekt. Remise og drejeskive blev fjernet ultimo 1989 til fordel for det nye værksted, som blev indviet i maj 1991.

Her findes en større udgave af billedet: *klick*, hvor man bedre kan identificere materiellet i remiseområdet:

Flyveretningen er mod nord.

Ved det østligste remisespor (smedeværkstedet) formentlig den Scandia-skinnebus, der i 1980 blev til motortroljen MT 102.

Opstillingssporet vest for remisen: 3 Scandia-skinnebusser samt en dadelæske (BDS ?) i svenske farver. Lidt længere oppe en MB i banens design, til højre derfor Ym-Ys. Ned mod drejeskiven B 50 eller 51 samt yderligere en Scandia-skinnebus.

På "jorden" mellem denne skinnebus og dadelæsken står en rumpeged, som man havde brugt i f.m. udviklingen af "det blodorange design", herunder til div. logo-prøver.

På enderampesporet syd for varehuset står M 2.

Bedste hilsener
Niels