Hej!
Sad lige og læste indlæg! og kom i tanke om at jeg havde et par billeder,
af en af de foreslåede løsninger, på problemerne med at finde egnede rangerloko!
I starten af 1980erne, var jeg kørende konsulent i Københavns området, og ligesom
mange andre af mine kollegaer blev madpakken tit indtaget på Langelinie kajen!!
En dag først i april 81 blev der bemærket et lokomotiv på Østerport, ja faktisk på sporene bag en af firmaets afdelinger ( K W Bruun og Co)
Der var en hel del pinger inde i det!
Senere fandt jeg ud af det var DE 501 som DSB havde lånt 1 år af MAK! om
de betalte noget for det vides ikke?
DSB fandt dog maskinen rimelig velegnet! MEN for dyr!
Meget kunne have set anderledes ud i dag, såfremt, samme fremgangsmåde havde
været brugt med IC4!
mvh
Thyge