af Thomas Boberg Nielsen 
, Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 5/11 2012, 08:57 (4412 dage siden)
redigeret af Thomas Boberg Nielsen, 5/11 2012, 09:07
Jeg ved ikke, hvad der er "substansen" i denne artikel. Men mon ikke vi bliver lidt mere vidende i løbet af dagen?
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Jeg ved ikke, hvad der er "substansen" i denne artikel. Men mon ikke vi bliver lidt mere vidende i løbet af dagen?
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Der en flere artikler i papirudgaven af Jyllandsposten idag. Det er et dobbeltopslag på side 10 og 11 i erhvervssiderne.
Udover det Thomas linker til, så er der bl.a. en gennemgang af godstrafikken idag og udviklingen siden 2001.
--
Henrik
![[image]]( https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/125/VLTJ_MX26.gif )
Jeg har de artiklerne som 2 PDF-filer, men dem kan jeg vist ikke uploade?
--
Henrik
Jyllandsposten har endnu en artikel idag.
--
Henrik
Hej Henrik,
hvis du stadig har artiklerne som pdf er en liebhaver til en privat mail - så slipper jeg for at cykle på biblioteket med kameraet
Hej Henrik,
hvis du stadig har artiklerne som pdf er en liebhaver til en privat mail - så slipper jeg for at cykle på biblioteket med kameraet
Gerne - se besked!
--
Henrik
af Thomas Boberg Nielsen , Spor 44, Godsbanen, Aalborg, 6/11 2012, 13:11 (4411 dage siden) @ jhcn
Jyllandsposten har endnu en artikel idag
Ja, og den er desværre lige så "intetsigende" som artiklen i går. Efter min subjektive mening plejer JP's artikler ikke være sådan.
Der mangler simpelthen baggrund: Såvel højre som venstre side i Folketinget vil gerne flytte godstrafik fra vej til bane og ingen ønsker at lægge hindringer (nye afgifter) i vejen herfor. Men Folketinget "tvinges" af EU.
Det, der mangler i artiklen, er svar på spørgsmålet: Hvorfor vil EU "tvinge" Folketinget/Danmark. Det er der sikkert en "god" grund til. Men det bliver simpelthen ikke belyst og det skriger derfor til himlen. For det er jo ikke kun Danmarks mål at flytte gods fra vej til bane; det er faktisk også EU's mål.
Så JP: Det er en ommer.
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Blogindlæg: Er softwareopdatering blevet svaret på alle fejl?
Kæmpelastbiler i svensk mine arbejder døgnet rundt uden fører
Rambøll-rapport afslører: Politikere blokerer for grøn flytrafik
Giant trucks in Swedish mine work around the clock with no drivers
Prisen styrtdykker: Snart er det billigere at skifte elbilens batteri end benzinbilens motor
Dette hæfte på 60 sider om Hirtshalsbanen udkom i 1965 på Signalpostens forlag som en hyldest til banens 40 års jubilæum. Det er skrevet af A. Gregersen og med i redaktionskomiteen var endvidere Holtrup og EVP. Hæftet er konverteret til pdf-format.
Læs mere