Ak ja, der sker jo faktisk en del på blot godt 3 år.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Jyllands-Posten 23. juni 2009. Klik på billedet for højere opløsning. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.

Jeg tror de der har sagt dette, har været på et eller andet, der ikke er så sundt

God weekend
Erik H

God humor, og et velvalgt billed til at understrege førerpositionen.

Det ligner en banal stave-/slåfejl, hvor der naturligvis skulle have stået: "Danmark er et førende jernbaneuland".
Eller også er der "nogen", der aldrig har været syd for grænsen og set, at der både kører indenlandske godstog, sporvogne og højhastighedstog i f.eks. Tyskland og Frankrig, altsammen eldrevet - øhm, hvor er det lige, at vi finder den slags her i Danmark ?. (Rigtige svar: Henholdsvis på motorvejen, museum og ingen steder).

Jeg er nu ikke helt sikker på at der er passagerer og dermed trafik nok til højhastighedsbaner i Danmark. Men mere direkte linieføringer var måske på sin plads.

1 København - Ringsted, her er man gået igang med anlægsarbejdet

2 Århus - Silkeborg, her er der planer om ny bane Brabrand Svejbæk og det vil spare tid for passagerer til Midtjylland/Nordvestjylland fra Århus området

3 Vejle Århus og Århus Ålborg der kan sikkert laves nogle forbedringer men lige hvor kan jeg ikke pege på.

4 Vestfyn bliver måske vanskeligt da der her er mange stationer der skal betjenes.

Hvor ellers kan jeg ikke lige se for mig.

Venlig hilsen

Allan

Jeg havde besøg af et par canadiere i weekenden. De kom med toget fra Hamborg. Det var ikke hver dag de prøvede den slags.
Vi er priviligerede!