Vognløb - Intercity - epoke IV - Forumarkivet (ikke aktivt)

Hej!

Jeg er i gang med at lave vognløbs skilte til Intercity - epoke IV (1:87), men kan ikke rigtig finde noget billeddokumentation der viser "realistiske" vognløb. Jeg fandt kun en enkelt:
Intercity
København
Odense-Århus-Ålborg
Frederikshavn
Jeg ville være taknemmelig hvis "nogen" kunne hjælpe mig

Mvh
Jørgen Røn/Skilteskoven

Fint initiativ

Hvis der er plads på arket er der (var der) jo også vognløb til og fra udlandet

[image]

Skiltets størrelse:
69,5 x 31 cm

Bogstavers størrelse:
Neptun 3,3 cm
Gedser-Warnemünde 1,7 cm
Berlin Stadstbahn 5,6 cm
København 6,7 cm

--
Svend

Hvis der er plads på arket er der (var der) jo også vognløb til og fra udlandet

Jamen, det er ikke noget problem :-)

[image]

Skiltet bliver 8*3,7 mm i skala 1:87. Jeg vil lave dem på selvklæbende (tynd) hvid vinyl - udskåret så de er lige til at påsætte :-)

Mvh
Jørgen Røn/Skilteskoven

Endelig kommer der skilte til intercityvognene noget jeg har håbet på i lang tid, skal helt sikkert købe nogle. :-)

--
Mvh Mikkel

Denne kunne jeg godt bruge.. ;-)

[image]
"Englænderen" Foto: Holger Cordtz
(håber billede kan bruges..)

Mvh
Holger Cordtz

Jeg kan tilføje at jeg har en del af disse skilte liggende i overskud til salg, hvis det har interesse

Mvh Morten

Jeg kan tilføje at jeg har en del af disse skilte liggende i overskud til salg, hvis det har interesse

Så må du jo knipse nogle fotos af skiltene ;-)

Lyder Interessant :-)
Har du nogen der går mod Thisted ???

- Ulrich

Hej Morten! Hvad koster dine vognløbsskilte? Og hvilke destinationer og byer har du liggende?
Mvh Bent :-)

Hej igen

I kan maile mig direkte på my1152snabelahotmail.dk

Mvh Morten

Hi, god dag fra England! Jeg sammler destinationsskilte, men de smaa skilte -A4- som haengede I vognene. Hvis du hat nogle I overskud, horer jeg gerne fra dig! Sorry about my Danish!

Brendan b.bartram@btinternet.com

Denne kunne jeg godt bruge..

Den er så lavet - sammen med:
Intercity - København-Frederikshavn
Neptun - København-Berlin Stadtbahn
Intercity - København-Århus
Århus H-Nyborg
Aalborg-Nyborg Færge

Der er plads til 4 udgaver mere på skærearket så kom bare med forslag :-P
Når jeg når op på 10 forskellige på skærearket går produktionen i gang, men det skal ikke forhindre at der kan komme flere bagefter, så kig endelig i gemmerne :-D

Der er forøvrigt også vognnumre med sammen med vognløberne - jeg har numre fra 12 - 22, er det dækkende eller? (2 vognnumre til hver vogn er det tilstrækkelig eller brugte man 4?)

Et ark kommer til at se sådan ud: [image]

Rammerne omkring de enkelte skilte er skæremasken (ikke sort tryk)

Mvh
Jørgen Røn/Skilteskoven

Denne kunne jeg godt bruge..

Den er så lavet - sammen med:
Intercity - København-Frederikshavn
Neptun - København-Berlin Stadtbahn
Intercity - København-Århus
Århus H-Nyborg
Aalborg-Nyborg Færge

Der er plads til 4 udgaver mere på skærearket så kom bare med forslag
Når jeg når op på 10 forskellige på skærearket går produktionen i gang, men det skal ikke forhindre at der kan komme flere bagefter, så kig endelig i gemmerne

Der er forøvrigt også vognnumre med sammen med vognløberne - jeg har numre fra 12 - 22, er det dækkende eller? (2 vognnumre til hver vogn er det tilstrækkelig eller brugte man 4?)

Kan se på mine billeder at man bruger 4 vognnumre på hver vogn et i hver ende.
Har et billede hvor man bruger vogne nr "10" Købnhavn - Århus
vogne "20" har jeg aldrig set kun nr "21, 22, 23 osv." lokalvogne fra Nyborg til Esbjerg eller Århus eller omvendt.
Normalt så var vogn "11", A vogn(1 kl.) vogn "12" B vogn(2 kl.) vogn "13" Bk vogn (2 kl med kiosk) vogn "14" B vogn (2 kl.) vogn "15" B vogn (2 kl.) IC grundstramme hvis jeg ikke husker galt...
I bådtoget "englændren" brugte man vogne nr. 51, 52, 53, osv. og 61 lokalvogn til fra Nyborg
I nordpilen brugte man 201, 202 osv.

Mvh
Holger Cordtz

Vogn 10 blev brugt i Apo toget (prototypetog) og blev også brugt når APO toget blev erstattet af B-vogns materiel.

Venlig hilsen

Allan Eriksen

Vogn 10 blev brugt i Apo toget (prototypetog) og blev også brugt når APO toget blev erstattet af B-vogns materiel.

Men Prototypen havde da ikke udvendig beskiltning eller ?

http://www.oledinesen.dk/danmark-1983-1989/?album=159&gallery=178&pid=3128

ja og nej når prototype toget kørte med B vogns materiel så var der udvendige nummerskilte, ellers er det rigtig det du nævner.

Venlig hilsen

Allan

Måske var det ikke uddybet præcist syntes jeg, det skete fra tid til anden at på grund af værkstedsophold, så var den ene APO stamme ude af drift. Normalt var det APO toget til Ålborg tog 183 (jeg kan ikke huske dens tognummer den modsatte vej fra Ålborg) der så blev kørt med B vogns materiel, efter sigende fra folk jeg kender der arbejdede på Helgoland værksted så var det til tider en kamp at finde et officielt nummerskilt med vogn 10. Så var det tid til nødløsning, måske blev det så håndskreven nummerseddel der blev klistret op i vindue.

Venlig skilte hilsen

Allan

Kan se på mine billeder at man bruger 4 vognnumre på hver vogn et i hver ende.
Har et billede hvor man bruger vogne nr "10" Købnhavn - Århus
vogne "20" har jeg aldrig set kun nr "21, 22, 23 osv." lokalvogne fra Nyborg til Esbjerg eller Århus eller omvendt.
Normalt så var vogn "11", A vogn(1 kl.) vogn "12" B vogn(2 kl.) vogn "13" Bk vogn (2 kl med kiosk) vogn "14" B vogn (2 kl.) vogn "15" B vogn (2 kl.) IC grundstramme hvis jeg ikke husker galt...
I bådtoget "englændren" brugte man vogne nr. 51, 52, 53, osv. og 61 lokalvogn til fra Nyborg
I nordpilen brugte man 201, 202 osv.

Jeg har nu 4 numre af hver og 11 erstatter 20 (som åbenbart ikke bruges)
Englænderen har fået numre fra 51 og opefter.
Er det kun ved Bådtoget at lokale vogne fik numre fra 61, eller gælder det også fra andre løb?

Jeg mangler et par "frivillige" til at "korrekturlæse" et sæt skilte - er der nogen der har lyst? Det koster naturligvis ikke noget - bare drop mig en mail så sender jeg en prøve med posten :-) (til de første to der melder sig ;-) )

Mvh
Jørgen Røn

Denne kunne jeg godt bruge..

Den er så lavet - sammen med:
Intercity - København-Frederikshavn
Neptun - København-Berlin Stadtbahn
Intercity - København-Århus
Århus H-Nyborg
Aalborg-Nyborg Færge

Der er plads til 4 udgaver mere på skærearket så kom bare med forslag
Når jeg når op på 10 forskellige på skærearket går produktionen i gang, men det skal ikke forhindre at der kan komme flere bagefter, så kig endelig i gemmerne

Der er forøvrigt også vognnumre med sammen med vognløberne - jeg har numre fra 12 - 22, er det dækkende eller? (2 vognnumre til hver vogn er det tilstrækkelig eller brugte man 4?)

Et ark kommer til at se sådan ud:

Rammerne omkring de enkelte skilte er skæremasken (ikke sort tryk)

Mvh
Jørgen Røn/Skilteskoven

Du mangler vognnummer 11 (1. klasse). Som jeg lige husker det, havde overførselsvognene fra nummer 11 til 19, og lokalvogne fra 21 og op.

Nu snakken går på vognskilte. Nu er vi også en del der dyrker epoke III. Var det også en mulighed? Det vil også se godt ud her :-)

Mvh
Claus

--
[image]

Nu snakken går på vognskilte. Nu er vi også en del der dyrker epoke III. Var det også en mulighed? Det vil også se godt ud her

Bestemt - men det kræver som de andre noget billeddokumentation og nogle mål. Hvis målene ikke kan skaffes, så er der jo altid mulighed for at måle på en model af vognen og sammenligne med det man se på billedet.
Så kom bare .... :-D

Mvh
Jørgen Røn

Go´aften Jørgen!

Først, tak for det arbejde du gør for MJ´hobbyen m.h.t. skilte. Dernæst, ja der er jo mange der dyrker epoke III og en del er begyndt på epoke II, så der er jo nok at tage fat på.
Inspiration til destinationsskilte epoke III? Afsted til Odense og fotografere skilte. Eventuelt lave en aftale med Museumsinspektør Gitte Lundager for at få adgang til flere end de udstillede - HVIS MULIGT - der er lige lidt småt med personale det næste stykke tid.
Der er jo også tidsskrifter som avisen fra Næstved (Lokomotivet), diverse forenings- og klubblade med billeder og selvfølgelig DSB Museumstogs vognsektion i hhv. Randers og København, Dansk jernbaneklub, Nordsjællandske og alle de andre dejlige klubber mv. De kan alle levere informationer om skilte til epoke III.
Og så skal det internationale arbejde jo heller ikke glemmes, og der er jo masser af sove- og spisevognsdestinationer.
Så hér er et brugbart eksempel til både en spise- som en sovevogn i epoke III som tidlig IV.
[image]
STOCKHOLM og ROMA i rødt!

God arbejdslyst!!

NB: Husk at være forberedt på, at de store størrelser (0 og 1) er på vej ind og også på et tidspunkt ønsker skilte!

--
Steffen Dresler

God aften Steff

Først, tak for det arbejde du gør for MJ´hobbyen m.h.t. skilte.

Velbekomme - det er 10 år siden jeg startede og der er godt nok "løbet mange skilte i åen" i tidens løb. Jeg satser på at have mange år til den slags sysler endnu, så ...

Inspiration til destinationsskilte epoke III? Afsted til Odense og fotografere skilte. Eventuelt lave en aftale med Museumsinspektør Gitte Lundager for at få adgang til flere end de udstillede - HVIS MULIGT - der er lige lidt småt med personale det næste stykke tid.
Der er jo også tidsskrifter som avisen fra Næstved (Lokomotivet), diverse forenings- og klubblade med billeder og selvfølgelig DSB Museumstogs vognsektion i hhv. Randers og København, Dansk jernbaneklub, Nordsjællandske og alle de andre dejlige klubber mv. De kan alle levere informationer om skilte til epoke III.

Tjahh, det bliver nok ikke mig der gør det. Jeg er god til at få lavet skiltene når jeg ellers kan se hvad det er der skal laves, men selv opsøge det uden at have den nødvendige baggrundsviden er nok ikke optimalt. "Skomager bliv ved din læst". Hvis nu dem der har behovet kan lave detektivarbejdet, så skal jeg nok se om det kan transformeres til noget brugbart :-) , det er vel en fair arbejdsdeling?

Og så skal det internationale arbejde jo heller ikke glemmes, og der er jo masser af sove- og spisevognsdestinationer.
Så hér er et brugbart eksempel til både en spise- som en sovevogn i epoke III som tidlig IV.

Ja, der er nok at tage fat på hvis ALT skal laves, men hvis vi til en start kunne begrænse os til det relevante epoke III materiel der er på markedet, så er det vel et godt udgangspunkt?

NB: Husk at være forberedt på, at de store størrelser (0 og 1) er på vej ind og også på et tidspunkt ønsker skilte!

Jamen det er slet ikke noget problem. Alt bliver lavet i vektorgrafik og kan skaleres til hvilken som helst størrelse. Men hvis vi kommer ned i skala n, så bliver teksten så lille, at det bliver ulæseligt (man kan ikke se om det er tekst eller fluel...). De mindste tekster i H0 er 0,7 pt og det kræver en noget (meget) dyrere printer hvis jeg skal lave det i halv størrelse af det.

Mvh
Jørgen Røn

Så har vi også været i gemmerne...

Mange hilsener fra Holger og Morten :-)

[image]
[image]
[image]
[image]
[image]
[image]
[image]
[image]
[image]
Nykøbing Fl / København
[image]
Helsingør / Rødby
[image]
Rødby / København
[image]
Gedser / København
[image]
Nykøbing Sj / København
[image]
[image]

Så har vi også været i gemmerne...

Jeg er overvældet over den store respons - nu har jeg i hvert fald ingen undskyldning længere :-P

Mvh
Jørgen Røn/Skilteskoven

Og et enkelt skilt kan ses her.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Her lidt skilte.
[image]
[image]
[image]
Georg

Her et par udsnit af en fredagsplan fra efterår 1976 der viser vognnumrene på nogle lyn- og IC-tog.
[image]
[image]
Mvh
Georg

Flere skilte, nu også til lokalvognene.
[image]
[image]
[image]
[image]
[image]

Mvh
Georg

Flere skilte, nu også til lokalvognene.

Tusind tak til jer alle for den meget kvikke bistand :-)
Nu er der nok til et "par timers" arbejde foran "køkkenbordet".

Mvh
Jørgen Røn

Det røde InterCity-koncept eksisterede fra 1974 til 1991. Nogle skilte var mere sjældne end andre. De udvendige skilte var indvendigt på vognenes endeperronner dubleret med papskilte, der i teorien havde samme tekst som de udvendige skilte.

Husket efter hukommelsen (jeg er ikke i nærheden af mit arkiv): På et tidspunkt kørte tog 126 eller 128 Frederikshavn-Flensburg, dette blev på et tidspunkt ændret til Frederikshavn-Sønderborg. Eller også var det omvendt. Georg har vist et af skiltene - Sønderborgskiltet må (også) være sjældent.

Søndag aften havde et af de sidste InterCitytog fra København 183, 187 eller 191 en enkelt B-vogn, der kørte København-Esbjerg-Struer. Dét skilt må være rimeligt sjældent.

På et tidspunkt i løbet af midt-firserne skiftede DSB fra at stave Aalborg "Ålborg" til "Aalborg". Jeg husker ikke, om dette slog igennem på skiltene.

Den oprindelige grundoprangering hed A 11, Bk 12, B 13 osv. (se Georgs oprangeringsplaner). Først på et senere tidspunkt blev det ændret til A 11, B 12, Bk 13, B 14 osv.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Vognløb - Intercity - epoke IV (Generelt)

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Vognløb - Intercity - epoke IV

Signalposten

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak