Banen var oprindelig statsbane, men er blevet opslugt af den lille privatbane, der fungerede som sidestrækning med gennemgående tog. Efter 73 år blev DSB træt af persontrafikken, men det lykkedes privatbanen at fortsætte. Stationen har længe fungeret som trinbræt, men blev senere til krydsningsstation igen i forbindelse med en sporsornyelse. Den nordlige del af strækningen er pillet op. Mellemdelen bruges af DJK og så er den sydlige del fortrinsvis benyttet af lint mv.