For en uges tid siden var jeg et smut i bl.a. Kalmar, hvor nedenstående optagelser kom i kassen. Jeg havde ikke gjort noget "hjemmearbejde", men lod mig overraske over, hvad stationen Kalmar C nu kunne byde på:

Öresundståg præger som ventet stationen, 25.06.2012 (nm).

Men Stångådagsbanan til Linköping, der drives af Östgötatrafiken i samarbejde med Kalmar Läns Trafik, benytter bl.a. IC3:

OT Y2R 1383 "Anna Bielke" på Kalmar C, 25.06.2012 (nm).

OT Y2R 1380 "Kisa-Mor" på Kalmar C, 25.06.2012 (nm).

Mere om IC3/Y2 i Sverige: http://www.jarnvag.net/index.php/vagnguide/motorvagnar-i-trafik/y2 .

Desuden ses også Bombardier's ITINO:

OT Y31 1424 "Traska" på Kalmar C, 25.06.2012 (nm).

Kalmar C, togviserskilt for Y31 til Vimmerby, 25.06.2012 (nm).

Bemærk den stadig anvendte betegnelse "Kustpilen".

Mere om ITINO/Y31 i Sverige: http://www.jarnvag.net/index.php/vagnguide/motorvagnar-i-trafik/y31 .

Endelig et lok-trukket tog:

SJ Rc6 1417 med tog mod Göteborg, 25.06.2012 (nm).

Der findes et solidt havnespor til Tjärhovet, som betjenes af Green Cargo fra Kalmar G.

Fra Kalmar går der siden 1972 bro til Öland; men for fodgængere og cyklister findes en ny katamaranfærgerute fra Kalmar Havn til Färjestaden:

Katamaranfærgen "DESSI", Färjestaden 27.06.2012 (nm).

Desuden var en Kalmarsundveteran kommet hjem igen:

"KALMARSUND VIII" i Färjestaden 27.06.2012 (nm).

Der er indbygget links, hvis De vil vide mere ......

Bedste hilsener
Niels