Ja, der er noget om snakken og som Siemens direktøren siger, "Vi har for 1,4 Milliard Euro ude at svømme og gennemsnitligt godkendelsestid på op til 600 dage for visse tog i nogen lande - Hvilket kan true den fremtidige togproduktion". - Manden har jo ret og jeg tror det hænger sammen med sammenspisning af godkendelser kontra egenproduktion i de enkelte lande og desuden er forsikringsselskaber begyndt, at være lidt for kreative i skyld og ansvarsforflygtigelse.
Men jeg kan heller ikke udelukke, at togfabrikanterne selv er lidt skyld i processen, ved at indstille egne krav til forslag for godkendelses agenturet og dermed besværliggøre det for konkurrenterne - blot en formodning.