Hvad enten Gudenåen blev omlagt eller ej, skulle der alligevel store mængder jord til at skabe den omlagte jernbane gennem de våde enge.
Nu blev Gudenåen faktisk omlagt på stedet, men ikke på den måde der vises på Thomas' kort. Som Peter rigtigt formoder, blev en bugtning på åen rettet ud på det sted, hvor den nuværende jernbanebro findes.

Lad mig anbefale et kort, der kan findes ved at google "Historisk Atlas". Ved at klikke på den øverste bjælke under "kort", kommer der flere årstalsmuligheder frem. Hvis man har zoomet ind på kortet, bevarer man samme udsnit, når man skifter til et andet årstal. Det er meget lettere at navigere på Historisk Atlas end kortet som Peter henviser til.

Vælger man årstallet 1945, kan man følge langt de fleste af de nedlagte jernbaner. Men pas på - kortet er stærkt vanedannende.