Og endnu, endnu et: Postgået 1948. Så vidt jeg kan se, er der en dobbeltsporet jernbane nederst til venstre i billedet. Men samtidig er der også en (ubevogtet?) overkørsel. Det har DSB absolut ikke været glade for.

Der kan selvfølgelig også være tale om del af en station på enkeltsporet bane.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Kære Thomas

Det er nu lidt sjovt, jeg har tidligere set dette postkort på QXL, og har selv undret mig hver gang.
Men så i dag faldt 10 øren
Det er jo, for mig, så lokalt det blive kan.
Det drejer sig jo om gården Hunsballe.
http://g.co/maps/6q4dm
Så dobbeltsporet strækning er det jo ikke, selv om det ligner
Jeg tillader mig lige at deep linke til følgende hjemmeside:
http://www.jiv.dk/struer/gimsing.htm
For at vise følgende billede:

Kære Thomas

Det er nu lidt sjovt, jeg har tidligere set dette postkort på QXL, og har selv undret mig hver gang.
Men så i dag faldt 10 øren
Det er jo, for mig, så lokalt det blive kan.
Det drejer sig jo om gården Hunsballe.
http://g.co/maps/6q4dm
Så dobbeltsporet strækning er det jo ikke, selv om det ligner
Jeg tillader mig lige at deep linke til følgende hjemmeside:
http://www.jiv.dk/struer/gimsing.htm
For at vise følgende billede:

Kære Thomas

Det er f...... godt gået. Endnu en dag, hvor vi går mere vidende i seng, end da vi stod op.

Man må håbe, at der, som vist på det billede, du linker til, "altid" har været bevogtet overkørsel. Det modsatte - at skulle krydse to enkeltsporede baner med risiko for tog fra fire forskellige retninger*) - må ikke have været spændende.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

*) hertil vil nogle indvende: "Jamen, havde det været en dobbeltsporet jernbane kunne der i teorien også være kommet tog fra fire forskellige retninger". Og hertil ville mit svar være: "Ja".