Hej Niels!

Sammen afskærer de 2 spor Kastellets "Prinsessens Bastion", forløber bag om "Ny Kaserne", "Kommandantgården", arrestbygningen og gennemskærer "Grevens Bastion", hvorefter de - efter passage under "Gefionsbroen" - tilsyneladende løber sammen inden Søndre Toldbod. Jf. de ældre KRAK-kort, jeg har til rådighed, forløb havnesporet videre ned forbi "Larsens Plads" (ved nuv. "Amaliehaven") og videre mod Sankt Annæ Plads, men hvor langt i virkeligheden ??

Jeg har nu ledt, set på kort og luftfoto med, hvor havnesporet ender. Som jeg ser det på KRAK kort ender sporet ved det nuværende Hotel Admiral. Men ser jeg på et billede i "Københavns Havn 1840 - 1940" side 94 øverst, er der spor langs "Det Østersøisk-guineisk Kompagnis Pakhus (Korntørrermagasinet)og det er det der senere blev til Hotel Amiral. Så sporet ender faktisk næsten helt nede ved Sankt Annæ Plads.
Den har været oppe før, men mærkeligt, at man ikke fik ført banen videre over Nyhavn?