Ud fra billedet her at dømme fungerer dværgen som dækningssignal, og indikerer at broen er lukket og at tungerne har kontrol og er aflåst etc. Dværgen siger intet om sporafsnittet er besat, og derfor den "bagvendte" signalgivning.> ´

Korrekt!

Hvis dværgsignalerne siden er forsvundet, kunne det indikere at man i stedet har implementeret broens dækning i de tilstedeværende sikringsanlæg på nabostationerne som om broen var en "O" overkørsel. Formålet med O overkørsler er jo netop at undgå et et signal viser en kørtilladelse, mens et kontrolsignal lige i nærheden viser "overkørslen ikke sikret" - eller omvendt.

DV-signalerne på begge sider af Jernbanebroen over Limfjorden, eksisterer stadigvæk og er stadig i funktion.