Så vidt jeg ved, var der hverken sæder eller førerrumsudrustning i vognen, så det er meget begrænset, hvor mange dele fra vognkassen der kan bruges/genbruges.
Venlig hilsen
Jens Møller
Det var som du skriver en stålkasse uden inventar. Et projekt ville kræve en fuldstændig nyaptering - ikke umuligt, men tage værdifuld tid og penge fra andre mere komplette køretøjer.
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
De danske Sukkerfabrikker opførte i 1883-84 Assens Sukkerfabrik, der i over 100 år var en stor og vigtig arbejdsplads i Assens. Læs i denne artikel om fabrikkens historie med fokus på roebanesystemet og de lokomotiver, der befarede det.
Læs mereKæmpelastbiler i svensk mine arbejder døgnet rundt uden fører
Rambøll-rapport afslører: Politikere blokerer for grøn flytrafik
Prisen styrtdykker: Snart er det billigere at skifte elbilens batteri end benzinbilens motor
Ekstraregning skræmmer: Lynetteholms-metro kommer på slankekur
Nye batterier skal fordoble energien i en elbil: Honda melder sig ind i kapløbet
