Det er helt korrekt hvad Flemming J nævner. Blot lidt detaljer omkring dem. Skibene kom til Sønderborg i den her ordning:
Peter Mærsk: Ank. 1. februar 1975 og lå til april 1978
Anglo Mærsk: Ank. 3. februar 1975 og lå til april 1978
Prima Mærsk: Ank 14 marts 1975 og lå til maj 1977
og
Karen Mærsk: Ank 20 marts 1975 og lå til januar 1979. I december 1976 skiftede skibet navn til Oluf Mærsk fordi navnet Karen Mærsk skulle bruges til en nybygning fra Lindøværftet.
Prima Mærsk blev solgt til et amerikansk rederi og sejlede videre til 1981, mens Peter og Anglo blev slæbt til Taiwan for ophugning. Karen/Oluf Mærsk blev solgt til italienere og sejlede videre til 1991. Peter, Anglo og Prima var turbine tankere, der i lyset af den første oliekrise havde et gigantisk bunkersforbrug og derfor var ganske uøkonomiske at sejle med.

Shipmik