Var lige en tur forbi Nr. Nebel station i går den 25/2- 2012.
![[image]](images/uploaded/201202252257244f49675430d56.jpg)
Toget nærmere sig Nr. Nebel fra Varde, kl. 14.42.
![[image]](images/uploaded/201202252258414f4967a13a1b8.jpg)
![[image]](images/uploaded/201202252259164f4967c4477b8.jpg)
![[image]](images/uploaded/201202252300304f49680ed52be.jpg)
![[image]](images/uploaded/201202252301204f496840d0754.jpg)
![[image]](images/uploaded/201202252302384f49688e31288.jpg)
![[image]](images/uploaded/201202252303234f4968bbe1bdc.jpg)
![[image]](images/uploaded/201202252304384f496906a4007.jpg)
Nr. Nebel, toget ved at være klar til afgang kl. 14.50
![[image]](images/uploaded/201202252306034f49695b40077.jpg)
Fuld fart igennem Outrup, på vej mod Varde.
![[image]](images/uploaded/201202252307514f4969c7c8aaf.jpg)
Outrup, 25/2-12
Dejlige stemningsbilleder et sted jeg aldrig har kørt med tog, Jeg har ellers næsten kørt på alle strækninger der eksisterer i DK. Jeg håber denne bane vil blive ved med at overleve.
Med venlig hilsen
Bent Jensen
Gadstrup
Dejlige stemningsbilleder et sted jeg aldrig har kørt med tog, Jeg har ellers næsten kørt på alle strækninger der eksisterer i DK. Jeg håber denne bane vil blive ved med at overleve.
Med venlig hilsen
Bent Jensen
Gadstrup
Ja, ægte jernbaneromantik. En enkelt passager er der da også kommet med på de fine billeder.
Region Syddanmark har sidste år efter et turbulent møde i regionsrådet besluttet, at banen skal videreføres og udvikles, så passagertallet må forventes at kunne øges.
Med venlig hilsen
Ove Nygaard
af Poul Andersen 
, 26/2 2012, 10:34 (4661 dage siden) @ Ove Nygaard
Dejlige stemningsbilleder et sted jeg aldrig har kørt med tog, Jeg har ellers næsten kørt på alle strækninger der eksisterer i DK. Jeg håber denne bane vil blive ved med at overleve.
Med venlig hilsen
Bent Jensen
Gadstrup
Ja, ægte jernbaneromantik. En enkelt passager er der da også kommet med på de fine billeder.
Region Syddanmark har sidste år efter et turbulent møde i regionsrådet besluttet, at banen skal videreføres og udvikles, så passagertallet må forventes at kunne øges.Med venlig hilsen
Ove Nygaard
Ja !, med gennemgående nye Lint-togsæt til og fra Esbjerg.
Med venlig hilsen
Poul Andersen1
Og så skal man i øvrigt have købt billetterne på forhånd når de to Lint kommer. Det bliver forbi med at stemple og købe inde i toget. Derfor bliver der naturligvis opsat billetautomater.
Mvh
Claus
--
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Damp/DSB_E0.gif)
Hvorfor ikke placere automaterne inde i togene?
Det har de da gjort på Lokalbanens Lint, og mener også RT's.
Den meget store fordel med billetautomater på holdestederne, må være fordi at der så uden problemer kan udveksles Lint fra den øvrige togflåde, hvor der ikke er billetautomater inde i togene.
Det er der jo heller ikke i DSB´s tog
Mvh
Claus
--
Er det egentligt ikke Arriva's Lint der skal køre på strækningen?
--
Morten Hunnerup Staghøj
- Moderator af forum
- Webmaster og medlem af driftsudvalget i Limfjordsbanen (LFB)
![[image]]( http://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/Pbane/133/FFJ_34.gif)
af Poul Andersen , 26/2 2012, 18:31 (4660 dage siden) @ MortenLarsen94
Er det egentligt ikke Arriva's Lint der skal køre på strækningen?
Vestbanen har købt og får leveret 2 stk. Lint-togsæt som indgår i ARRIVA´s fåde (samme design og indretning som nuværende ARRIVA Lint-togsæt).
På Vestbanen indføres SMS billetter og "Rejsekortet" fra d. 1. juli, hvor Y-togene tages ud af drift og der indsættes Lint-togsæt i en ny køreplan, hvor de fleste tog som tidligere nævnt bliver gennemgående til og fra Esbjerg.
Mvh.
Poul
