Hej alle

Løb ad Stationsvej i Risskov ved Den Permanente den anden dag. Var det her Risskov Billetsalg lå i sin tid?. Synes at kunne huske, at de var ved at rive bygningen ned engang i min barndom, da jeg var med mine forældre på stranden.

Hvis det var her stationen lå var det så der, hvor der i dag er parkeringsplads eller et af de steder, hvor der er bygget nyere huse.

Er der evt. nogen som har et gammelt foto?.

Hej alle

Løb ad Stationsvej i Risskov ved Den Permanente den anden dag. Var det her Risskov Billetsalg lå i sin tid?. Synes at kunne huske, at de var ved at rive bygningen ned engang i min barndom, da jeg var med mine forældre på stranden.

Hvis det var her stationen lå var det så der, hvor der i dag er parkeringsplads eller et af de steder, hvor der er bygget nyere huse.

Er der evt. nogen som har et gammelt foto?.

Hvis du prøver at kigge her, vil du kunne se, at der er tale om to forskellige lokaliteter.

Prøv eventuelt at skifte mellem "Hist. kort, lave målebordsblade" og "Skærmkort".

Nedenfor postkort ca. 1906.

Med venlig hilsen

Thomas BOberg Nielsen

Tak for svaret.

Hvis jeg kigger på Hist. kort, lave målebordsblade kan jeg se, at der står Stationen der, hvor parkeringspladsen ligger for enden af Stationsvej. Så det må have været den som de rev ned dengang for rigtig mange år siden.

Tak for svaret.

Hvis jeg kigger på Hist. kort, lave målebordsblade kan jeg se, at der står Stationen der, hvor parkeringspladsen ligger for enden af Stationsvej. Så det må have været den som de rev ned dengang for rigtig mange år siden.

For enden af Stationsgade - ikke "-vej" ...

Nå, men det er korrekt, at bygningen - desværre - blev nedrevet midt i '70'erne efter at have været brugt som depot for Den Jyske Opera i nogle år.

Een eller anden sjællænder (dem har vi ikke i alle tilfælde været heldige med ...) købte bygningen af DSB for et symbolsk beløb med henblik på genopførelse efter sigende "et sted i Nordsjælland". Jeg fulgte nedrivningen og fik lov til at bjærge diverse arkivalier; nedrivningen foregik i øvrigt noget hårdhændet, og jeg tvivler på, at man vik bjærget ret meget brugbart. Bl.a. blev samtlige skifertagplader blot smidt ned og ødelagt - ejeren fortalte, at han i stedet ville lægge kobbertag(!) på bygningen. Kun een enkelt gang så jeg ham slæbe afsted med en bjælke til genbrug.

Men måske fik han alligevel realiseret projektet - jeg har blot aldrig kunnet finde ud af noget herom, men måske er der kloge og vidende personer her i dette forum, som kan hjælpe (som nævnt ovenfor, er det jo ikke alle sjællændere, vi har været uheldige med )

Lad høre, hvad I ved - p.f.t!

vh
LHJ

Hej Jes

Fandt nogle billeder fra Risskov som Sille har taget i 1970.


Stationsgade og stationen til højre.

Her set mod Grenå, man kan lige ane "kamelryggen" nedenfor hospitalet.

Her på et billede taget fra Den Permanente kan man se stationen lige før banen drejer ind i landet. Fotos A B Sillesen.
Mvh
Georg

Tak for det. Ja, jeg er nu ret sikker på, at det var den bygning jeg så under nedrivning engang i 70'erne.

Aarhus Stiftstidende meddelte i oktober 1975, at Risskov stationsbygning var solgt for 1 kr. til en mand ved navn Finn Edholm.
Rygter vil vide, at bygningen blev genopført i Hareskovby - har desværre aldrig fundet ud af, om det er sandt.

kan det passe at der har været en form for station eller sådan noget ved den permanente

Der har været et trinbræt ved den permanente, men hvornår det blev oprettet og nedlagt kan jeg desværre ikke sige, men det blev oprettet efter at nærbanen til Hornslet blev etableret. Altså mens MR togene har kørt på banen.

Peter

Hvornår trinbrættet i sidste omgang blev oprettet, ved jeg ikke, men 9/3 2005 kunne man læse på Århusportalen, at DSB havde besluttet at nedlægge det.

Se her: http://www.aarhusportalen.dk/vis_artikel.asp?ArticleId=18617

Venlig hilsen

Niels

http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=entry&id=23398

(Næsten) klar til genbrug. -Der skal bare luges lidt.

vh

P.

Ikke særlig smart kommunikeret ud af DSB. Men årsagen er/var, at der ikke er/var tid i køreplanen til at standse der (og på Europa Plads); alternativet havde været at flytte nogle krydsningsstationer på Grenå-banen eller gå bort fra faste minuttal.

Måske skulle DSB overveje at genåbne trinbrættet ved Den Permanente, efter at der er kommet desiro tog på banen. De accelererer væsentligt hurtigere end de gamle MR tog

Peter

Ja! Jeg stemmer klart for. Savner at kunne komme let til stranden der.

Ja! Jeg stemmer klart for. Savner at kunne komme let til stranden der.

De kan jo stadig ikke overholde køreplanen om morgenen?
Det er selvfølgelig begrænset hvor mange der skal ud og bade kl 7.45...
Man må vel forvente, at det kun bliver behovs standsning.

Hvor blev risskov station solgt til og hvor står den i dag M.V.H T.B.

Der findes faktisk en Finn Edholm, men har bor (ikke længere) i Hareskovby:

http://www.krak.dk/person/resultat/finn+edholm

Michael

Min farfar var den sidste stationsforstander på Risskov, så derfor har jeg været meget nysgerrig for at finde frem til, hvad der skete med den og det samme gælder min far, som jo voksede op der.

Jeg har faktisk haft ringet til ham Finn Edholm, som nogen nævnte som ham der muligvis havde købt det dengang - og det var faktisk ham!

Det var dog ikke specielt opløftende, det han kunne fortælle:

Han rev den faktisk ned, mhp. at genopføre den som sommerhus i Harskov og han havde købt en stor grund til den og det hele.

Men af personlige årsager, som han aldrig i gang med genopførelsen af bygningen og da han mange år efter igen ville se på den, så havde det sted, hvor han opmagasinerede bygningen, fået nye ejere og de havde bare smidt det hele ud!

Så desværre så eksisterer den ikke længere under nogen form.

Så desværre så eksisterer den ikke længere under nogen form.

Trist!

Faldt lige over dette:

www.danskebilleder.dk - Risskov Station maj 1969. Foto: Allan, Per. Demokraten 1.6.1969.
Århus Kommunes Biblioteker. Lokalhistorisk Samling, Billednummer: CD0463-123681. Filnavn: b775100-CD0463-123681.tif .

M.v.h.
Niels

Hej Laila

Jeg legede rigtig meget med stationsforstanderens søn i slutningen af 1950'erne og frem til december 1961, hvor vi flyttede lige før jeg blev 8 år. Fyren hedder Søren Olaf og efternavnet var vistnok Frederiksen. Søren Olaf er 1 uge yngre en mig, så han er 61 år nu. Er han måske søn af din farfar? Eller er det omgangen tidligere end din farfars tørn? Ved du hvad der er blevet af Søren Olaf?

Hej Egil

Sjovt som veje krydses på nettet og historier om personer, man har kendt uventet dukker op.
Jeg gik i parallelklasse med Søren Olaf på Skovvangskolen i Aarhus i ni år, og han hed ganske rigtigt Frederiksen til efternavn - og så vidt jeg husker Brøste til mellemnavn.
Hans far var den sidste stationsforstander på Risskov Station, og jeg kan huske, at familien flyttede til Lystrup nord for Aarhus da stationsbygningen skulle rives ned.
Hvad der er blevet af Søren Olaf ved jeg desværre ikke. Sidste gang, jeg hørte om ham, var nogle år efter, vi havde forladt folkeskolen, og på det tidspunkt arbejdede han i Sverige.

Venlig hilsen

Niels H.

Hvad der er blevet af Søren Olaf ved jeg desværre ikke. Sidste gang, jeg hørte om ham, var nogle år efter, vi havde forladt folkeskolen, og på det tidspunkt arbejdede han i Sverige.

Venlig hilsen

Niels H.

Jeg har arbejdet sammen med Søren hos DSB i Århus fra 1985 til ca. 1988-89.
Dengang var vi begge stationsbetjente. Søren var dengang gift / boede sammen med en S-assistent som hed Hanne og også arbejdede i Århus. De havde et hus i (vistnok) Mårslet.
Søren stoppede som stationsbetjent i slutningen af 80'erne og hvad han derefter har lavet ved jeg ikke.

Hej alle

Ja, her en del år senere googler jeg så min fars navn og kommer frem til jeres kommentarer, som jeg desværre ikke fik beskeder om var der tilbage i 2015.

Nå men, det er ganske rigtigt min far der er Søren Olaf Brøste Frederiksen :) Og min mor er Hanne.
Min mor og far købte hus i Mårslet og fik ud over mig også endnu en datter, Nickie.
Min mor flyttede med os i 1989 og min far fandt et par år efter sammen med Tina, som han fik Freya med. De gik efter et par år også fra hinanden.
Efter min far stoppede i DSB, så havde han et par år sit eget hjemmeservice-firma (dengang de ældre kunne få støtte til den slags).
Han levede et lidt hårdt liv ift. alkohol, så for at få lidt samling på sig selv, så tog han derefter til Sverige og var der vist i en 8-9 år. Han havde arbejdet på Bofors i Karlskoga da han var ung, så der var noget netværk der kunne skaffe ham et job i samme by med noget lagerarbejde.
I 2007 ca. kom han retur til Danmark og fandt en lejlighed i Tranbjerg. Han havde lidt skiftende arbejde, men desværre også stadig en for stor trang til alkohol, som betød at han på et tidspunkt blev meget alvorlig syg i en sådan grad, at han røg i koma og hele familien blev kaldt ind til et sidste farvel. Men med vanlig stædighed overlevede han ret mirakuløst at ligge i koma i næsten en måned og kom godt ud på den anden side.
Han levede en noget bedre liv efter den omgang og fik et job hos FO Byen, som han elskede enormt højt! Han fik også en elsket kat og fik da også oplevet mit bryllup i 2016, men i august 2017 kunne hans krop ikke mere og han døde desværre.
Han var livet igennem et humoristisk og varmt menneske, med en totalt plat form for humor :)

Han havde bestemt, at han ville brændes, billigst muligt og så skulle jeg ellers vade ud i fjorden med ham, lige ud for hans elskede Risskov station - han morede sig meget ved tanken om, at han kunne kradse af i vintermånederne, men jeg måtte så advare ham om, at det bare ville medføre, at hans aske blev brugt i hans kats kattebakke i stedet ;) Man skal nok have kendt Søren for at kunne se, at det faktisk var en helt normal samtale med ham :)

Nu døde han så om sommeren, så jeg kunne fint opfylde hans sidste ønske, hvor han omgivet af sine børn og sine eksere, sin søster og sin tante og kusiner blev sendt på sin sidste udflugt ud i fjorden ud for Risskov station.