Tak for kommentarerne. Nu vi er ved det, et lille sidespring. På et tidspunkt fik veteranoperatørerne samt private operatører og regionsbaner der brugte My mfl travlt med at udskifte Hik styreventilerne til KE ventiler. Det skete inden for en ret kort tidshorisont.
Var det bare nye bestemmelser, eller havde man iagttaget noget der kunne føre til sikkerhedsmæssigt problematiske fejl i Hik ventilerne?