Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

En rejse med Stanniolekspressen (Generelt)

af Ekaeli007, 17/2 2012, 01:49 (4670 dage siden) @ Georg Schmidt

Hmmm superkort Teetog i intercity udgave, jeg kan svagt huske at jeg læste om det i blickpunkt, et blad tyske forbundsbaner udgav, skrev meget om nye tiltag hos DB, det var jo et forsøg med gasturbine, og i tilfælde af nedbrud havde man en almindelig motorvogn med så de kunne komme hjem
forholdsvis hurtigt. Blev vist aldrig nogen succes, syntes der var noget om der var mange nedbrud af den ene eller anden art. Vistnok blev den franske udgave af et gasturbinetog RGP mere driftsikker. Altså dieselmotoren kørte toget op til en vis hastighed var det 120 km/t og så satte man gasturbinen til og trak den op til (hvor det var muligt) 160 km/t kørte vist på blandt andet en rute Paris-Normandiet.

Supergodt Georg, af en eller anden grund har jeg ikke nogen billeder fra Tyskland af deres VT 601 eller hvad de kom til at hedde. Jeg var faktisk kun el fan dengang så et dieseltog var ikke min favorit, men fint at vise dette tog med flere billeder.

Med venlig hilsen

Bent Jensen
Gadstrup


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

DSB MH416Indsend billeder
Hirtshalsbanen gennem 40 år 1925-1965
Hirtshalsbanen gennem 40 år 1925-1965

Dette hæfte på 60 sider om Hirtshalsbanen udkom i 1965 på Signalpostens forlag som en hyldest til banens 40 års jubilæum. Det er skrevet af A. Gregersen og med i redaktionskomiteen var endvidere Holtrup og EVP. Hæftet er konverteret til pdf-format.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak