Havnebaner på postkort (4 stk.)

Kære forum,

Atter har jeg hygget mig med at gennembladre en bunke postkort, jeg erhvervede ved en auktion i Helsingør i 1980, og med en særlig tanke på www.havnebaner.dk scannede jeg følgende (for højere opløsning, klik på billederne):

"Kolding Havn" (udateret - V. Schæffer, Kolding. Nr. 3932. Arkiv nm).

"Kolding" (ingen nærmere angivelser, arkiv nm).

"Horsens. Ved Havnen" (postgået 02.xx.43 - Stenders Forlag, Horsens 252, arkiv nm).

Bemærk privatbanetoget med pakvogn og grusvogne.

(Foto kopieret på postkortpapir, postgået 16.10.35, arkiv nm).

Dette kort er sendt fra Hirtshals og viser givetvis en del af havnen, hvis anlæg blev gennemført i perioden 1919-1931. I forgrunden ses et normalspor, længere nede tipvognsspor.

Havnebanen i Hirtshals blev anlagt i 1928 og udgik fra det ene perronspor på den gamle station og endte i nærheden af kroen. Mellem stationen, der nu blev til trinbræt, og kroen opførtes 1928 en træbarak, som blev taget i brug sidst på året som "midlertidig trinbrætbygning", der dog skulle fungere i 11 år med billetsalg og stykgodsekspedition, indtil den nye station kunne tages i brug i 1939. Den nye stationsbygning var i øvrigt havnens tidligere administrationsbygning.

(Kilde: "Hjørring-Aalbæk og Hirtshalsbanen" DJK nr. 14, 1965).

Billedet må da formentlig være taget mellem 1928 og 1931.

Opklarende kommentarer til billederne er velkomne!

Bedste hilsener
Niels

og med en særlig tanke på www.havnebaner.dk scannede jeg.....

Kære Niels

Fornemme postkort, hvoraf jeg vist kun er i besiddelse af det øverste. Jeg vil tillade mig lejlighedsvist at lægge dem ud på www.havnebaner.dk :-) .

Bedste hilsner

Thomas

Hej Niels!
Billederne fra Kolding vil jeg umiddelbart datere til midt 30'erne. Jeg kan desværre ikke komme det nærmere, da opløsningen (ikke dit scan) ikke er den bedste. I slutningen af 30'erne begyndte Kolding havn på opfyldningen af nordhavnen, og jeg kan ikke se af det først billede, at den opfyldning er begyndt.
Bedste bud herfra
Martin Peyrath
Kolding

Jeg kan bidrage med et enkelt postkort fra Odense Havn.

Hvis du kan bruge det på "havnebanesiden" er du velkommen.

[image]
Odense, Havneparti. Stenders Forlag - farvefoto - Nr. 8

--
Ole M. Nielsen
www.godsvogne.dk

Hvis du kan bruge det på "havnebanesiden" er du velkommen.

Kære Ole

Jeg siger mange tak - du kan tro, jeg kan bruge det :-) .

Mange venlige hilsner

Thomas Boberg Nielsen

Hej Niels!

Foto fra Horsens havn med et langt godstog: Tidligst fra 1929, da der er én af HV/HBS's trykluftbremsede P-vogne med ("den med de mange hjørnemærker").

Hirtshals: I baggrunden står en DSB Q-vogn med "højrestillet" ejendomsmærke og litra. Det begyndte man først med i slutningen af 1930'erne, så jeg vil sige ca. 1939.

Bedste hilsener

Jens

Jaaamen Jens, hvordan kan Hirtshals-kortet så notorisk være poststemplet med datoen den 16.10.1935 - og var det for resten ikke venstre-stilling af hovedpåskrifterne, DSB indledte i slutningen af 30erne?

M.v.h.
Niels

PS: Se *her*, hvor du angiver, at "højrestilling" var et fænomen, der rådede 1929-1943.

Hej Niels!

Foto fra Horsens havn med et langt godstog: Tidligst fra 1929, da der er én af HV/HBS's trykluftbremsede P-vogne med ("den med de mange hjørnemærker").

Hirtshals: I baggrunden står en DSB Q-vogn med "højrestillet" ejendomsmærke og litra. Det begyndte man først med i slutningen af 1930'erne, så jeg vil sige ca. 1939.

Bedste hilsener

Jens

Gode Jens. Højrevendte påskrifter eksisterede allerede i 1931 med de første IA og IKH.