http://www.bt.dk/bttv/clip/22209

Gad vide om vi også kommer til at se dem langs de danske jernbaner... Noget brutal løsning.

Tjahh hvad skal man sig. De mennesker gør det jo ikke fordi de synes det er sjovt men af bitter nød. Lidt drastisk løsning vil jeg mene men nok effektiv.

Det er noget andet med de båtnakker der gør det herhjemme, DER har jeg kun medlidenhed med de stakkels mennesker der skal ud og samle resterne af dem op.

...eller de lokofører, der ingen chancer har, når det går galt for dem....

Det er måske nok lige voldsomt nok, med de kugler.. Men der bliver også sagt i indslaget at sporene er dårligt vedligeholdt, og det er derfor at man ikke kan give folk en bedre løsning. At sporene er dårlige, er Hollændernes skyld forstås.. De forlod Indonesien for 60 år siden.. Ja. Men så har man da også haft mulighed for at gøre noget i mellemtiden, det er sgu da ikke Hollands skyld Det er sgu da heller ikke Hollands skyld, at vi gennem flere år kæmpede med solkurver i DK..

Det ville heller ikke hjælpe meget herhjemme, idet de færreste train-surfere står på taget, men derimod hænger bag på toget.

Lokomotivføreren er da den eneste, som absolut intet ser af dette, da rejsende på taget eller bag på toget ikke kan ses fra førerpladsen. Tillige er der vel heller ikke billettering eller opsat billetautomater på taget! I det hele et lidt perifert problem; hvis folk vil transporteres på taget, må de tage de risici der følger med!

Venlig hilsen

Jens Møller

Har selv set disse Trainsurfere i Indonesien, og her var det ganske simpelt pladsmangel i og udenpå vogne og lokomotiv der var årsagen til at taget på vognene blev taget i brug. I øvrigt ikke uden risiko på grund af køreledningerne. Man må håbe at disse betonkugler er anbragt på steder hvor hastigheden er lav

Gad vide om vi også kommer til at se dem langs de danske jernbaner... Noget brutal løsning.

Ork, DSB har skam bestilt en sådan løsning - naturligvis specialkonstrueret til DSB, og i ånd med designet. Det var vist en eller anden lidt eksotisk fabrik der fik ordren dengang for 30 år siden, der er bare ikke blevet leveret noget endnu..

Ja, de i indslagets viste tog er garanteret noget mere pålidelige end vores egne IC4 tog...

Der skal jo bare spændes et lokomotiv foran vogene:)
Det kunne vi jo også sagtens finde ud af engang!

Jo for dengang man havde et MY, MZ eller ME foran en række røde vogne, var der da aldrig de problemer man ser i dag.

Jo for dengang man havde et MY, MZ eller ME foran en række røde vogne, var der da aldrig de problemer man ser i dag.

Såså! IC4 er et udmærket tog til at forhindre trainsurfere!
Der er ikke meget sjov i at surfe på et tog der bare står stille ;)

Desuden kunne ME MZ osv altså også gå i stykker. Og dengang der var dampvarme i toget kunne der både være hundekoldt og bagende varmt i vognene. Men det kan trainsurferne selvfølgelig være ligeglad med.